Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (3/3)

Dans Moto / Nouveauté

Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (3/3)

Alors ce « Spyder », pour qui, pour quoi ? A 17 000 euros l'entrée de gamme, il n'est déjà pas donné et sa fonctionnalité de même que sa polyvalence ne sont pas évidentes. Reste une bouille rageuse et la réelle sensation d'évoluer à part dans le flot de circulation. C'est sans doute là que se situe l'âme du « Spyder ». La harangue de départ n'était finalement pas si fausse. Ce véhicule ne se compare à rien d'existant. Il a certes en lui un ensemble de philosophies connues, venant de l'automobile, de la moto, du quad, mais il en a fait sa propre synthèse.


Il demande à être exploré, défloré, maîtrisé. Si bien que le message plaqué sur notre « Spyder » d'essai n'est pas qu'une invitation, c'est aussi un conseil très avisé. « Essayez moi », oui, allez faire absolument un tour avec avant de le prendre, car il peut vous surprendre et vous faire subir ce supplice de Tantale, qui consiste à ne pas être en mesure de réaliser ses souhaits alors même que ceux-ci sont à portée de main.


Du coup, il assène sa propre vérité. Mais il en confirme aussi d'autres. Dont celle que l'on n'a sans doute pas fait mieux que deux roues pour circuler.


Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (3/3)


Merci à Quad 202 pour le véhicule et à Lionel pour sa dsponibilité.


Portfolio (1 photos)

Commentaires (15)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Apres les Quads voici un nouvel engin de M... qui va nous faire Ch.... sur les routes..... Permis Auto ! 106 CV ! Faut vraiment arreter de délirer avec les homologations ! Les pouvoirs publics ont-ils un besoin crucial de liquidité pour "vendre à tout prix" des cartes grises? Sinon pour le Look cela me fait penser à la bicyclette de mon petit dernier quand il avait encore les roulettes stabilisatrices.

Par Anonyme

C'est d'un sectaire, ce commentaire, et cet essai... Quand on en voit qui démarrent sur la roue arrière et qui conduisent comme des cons, je ne vois pas ce qu'il y a de choquant à donner la possibilité aux gens de conduire cet engin-là sur route ouverte, faut arréter de croire que parce qu'on est " motard ", on peut faire de l'arsouille, et ce genre de niaiseries, qu'on vaut plus cher que les ratés qui conduisent des bagnoles, arrétons. Quant à ceux qui se crament la gueule et qui terminent en chaise roulante ou entre quatre planches, j'aimerai connaître le pourcentage de responsabilités imputable aux motards et aux autres. Qu'on laisse les gens conduirent ce qu'ils veulent, du moment qu'ils soient raisonnables. Pour l'essai, on apprend que dalle, à part dès le départ que ça allait ètre biaisé. Je suppose qu'il y a autant de cons chez les motards que ches les autres.

Par Anonyme

C'est vrai...moi aussi j'essayerai bien ce spyder..mais du coup j'ai moins envie!! pourtant j'aime les sensations et je suis sur qu'on peux en avoir avec cet engin...je roule en C4 hdi la semaine (auto de fonction), ben oui.... et en 350 Z cabriolet le WE...et c'est pas la plus sportive des auto, pourtant, bon dieu quel plaisir !! alors oui ,j'ai pas le permis moto(fais chier de repasser le code!!) alors pourquoi pas cet engin ??

Par Anonyme

tout a fait d'accord avec azertylyon, ( fait chier de repasser le permis)je roule la semaine en 125 varadero et audi v6 le w end, je suis monté sur le spyder au dernier salon de la moto, j'ai adoré, je vais faire un essai en septembre, et surement le commander pour " noël" n'en déplaise aux soit disant motards pur et dur, chacun ses plaisirs, qu'ils roulent comme ça les amuse, et qu'ils laissent les autres conducteurs d'automobile et autres engins tranquilles, et comme dit le proverbe, " les moutons seront bien gardés"

Par Anonyme

Bonjour j'ensivage l'achat du CAN_AM SPYDER SE 5.Ou je peux le voir et faire eventuellement un essai? Merci de vous lire a+ Patrick

Par Anonyme

N'hésitez pas à l'essayer. Je suis moi même devenu propriétaire il y a un mois et je m'en félicite tous les jours. Je ne comprends pas trop les commentaires des grincheux. Pour moi, c'est une excellente synthèse entre le cabrio et la moto. Dernière ballade avec des copains motards la veille de l'enduro du Touquet. Autre point fort : le Spyder est aussi très confortable pour le passager. Un suplice de Tantale, vous rigolez ? Un DELICE DE SPYDER.

Par Anonyme

Ayant chuté dernièrement en bécane, et n'ayant plus le droit de tomber, ce type d'engin est peut-être le " compromis" qui me permettrait de prolonger ma passion avec une marge de sécurité me semble t-il supérieure à la moto. J'attends d'être rétabli et filerai l'essayer.... Avis après essai et peut-être achat.... L'important pour moi maintenant, c'est de sentir le vent et d'avoir cette sensation de liberté que j'ai en bécane. :tourne:

Par Anonyme

Je ne vois pas en quoi cet engin est attirant : c'est lourd, encombrant et cher! Si c'est juste pour rouler "différent", ok, mais cela n'a plus rien à voir avec une moto. Autant rouler en voiture, au moins on est à l'abri des intempéries. Evidemment, pour la frime...

Par Anonyme

bonjour a tous,voila çà fait quelques mois que je connais le spyder et je suis tombé sous son charme!!!c'est une sacré machine de fou!!!et je souhaite bien etre bientot un proprio du SPYDER!!!les motards ou les chauffards j'en ai rien a foutre de ce qui peuvent bien en penser!!!!!!!font chier c rebelle!!!!laissé nous vivre!!!c koi ce monde!!!!tjs a redire!!!

Par Anonyme

Salut a tous je ne l'ai pas encore essayer , mais en tant qu'ancien motard un peu abimé je rève de pouvoir de nouveau rouler et cet merveille me tente énormément , reste plus qu'à décider mon adorable femme.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire