Essai Gilera MP3 Fuoco LT 500 : un succès sans précédent

En 2006, le monde du deux roues motorisés découvrait le Piaggio MP3, premier scooter à trois roues marquant ainsi une avancée technologique. Trois plus tard, le constructeur italien surfe sur cette dynamique en commercialisant une version LT (Large Trend) reconnaissable grâce à son train avant élargi donnant ainsi la possibilité aux automobilistes d'accéder à des véhicules de plus de 125 cm3 sans l'obtention du permis B (avec toutefois une formation de 7 heures obligatoires). Aujourd'hui, rien ne semble perturber l'hégémonie du tripode italien et les statistiques le prouvent : en effet, Piaggio a fêté au mois de mai son 120000ème MP3 vendus dans le monde dont 60 000 unités rien qu'en France où l'hexagone reste le marché le plus fructueux. Aujourd'hui, Piaggio enfonce un peu plus le clou avec le lancement fin juin par l'intermédiaire de Gilera d'une version LT du Fuoco permettant ainsi de satisfaire tous les coeurs de cible…

Pour 2013, Piaggio simplifie sa gamme et propose désormais quatre versions de scooters à trois roues (Yourban, Sport, Business, Fuoco) destinées à élargir son type de clientèle. De son côté, le Fuoco LT comble le portefeuille produit avec en ligne de mire une clientèle dont l'âge s'échelonne entre 35 et 55 ans, désireux de rouler sur un véhicule typé ''SUV'' (Sport Utility Vehicule). En tous cas, l'arrivée de ce quatrième produits prouve une certaine stratégie de la part du groupe Piaggio à lancer un véhicule tous les ans dans le but de conserver son leadership sur ce segment.