3. Essai Harley Davidson CVO Street Glide 2017 : l'avis de la rédaction [+ fiche technique]

Essai Harley Davidson CVO Street Glide 2017 : longue comme le bras

Que l'on soit clair, annoncé à 39 550 euros, le CVO Street Glide n'est pas à la portée de tous les motards. Et de par son prix et sa qualité de finitions, vous aurez l'assurance de ne pas passer inaperçu même en pleine concentration Harley Davidson à Grimaud. Mais face à une Street Glide Spécial affichée à 26 910 euros et malgré la différence d'équipement et de motorisation, nous avons du mal à comprendre ce qui justifie un tel écart de prix.

En outre, le CVO est un custom qui sait séduire, qui vous emmène dans un autre monde où seul compte le nombre de kilomètres que l'on parcourt. Et avec une autonomie de 350 km pour une moyenne ne dépassant pas les 6 litres aux 100 km, cela laisse le temps de vivre sans se poser de question. Bien fini, esthétiquement réussi et possédant le meilleur moteur actuel chez le constructeur Américain, ce Bagger est une réussite sur de très nombreux tableaux.

Et face à celui-ci, la concurrence fait clairement grise mine. Au final, Harley se concurrence avec elle-même avec les autres Bagger de son catalogue. Mais pour un amateur de la catégorie, ce modèle est ce qu'il se fait de mieux sur le marché actuellement.

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Moteur
Confort
Le système son
Équipement de série

Caradisiac a pas aimé :

Freins sous la pluie
Manipulation à l'arrêt/gestion du poids
Prix

Les coloris :

Bleu
Rouge
Orange
Noir

Les prix :

Harley Davidson CVO Street Glide 2017: 39,550 €

Fiche Technique :

Moteur : Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114
Alésage : 102 mm
Course : 114,3 mm
Cylindrée : 1868 cc
Taux de Compression : 10.5:1
Système d'alimentation: Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Couple : 3 165Nm à 3,250 tr/min
Angle d'inclinaison : 32
Consommation de carburant : 5,7 l/100 km
Emissions CO2 : 132 g/km
Transmission primaire : Chaîne, rapport 34/46
Echappement: Échappement double chromé avec silencieux et pare-chaleur Touring
Roues, Avant : Roue Aggressor Custom chrome miroir
Roues, Arrière : 8 Roue Aggressor Custom chrome miroir
Freins : Étrier fixe à 4 pistons avant et arrière 32 mm
Option de roue : Roues Aggressor Custom chromées contrastées
Longueur : 2435 mm
Hauteur de selle: Sans chargement 6 690 mm
Garde au Sol : 125 mm
Angle de Chasse: 26
Chasse : 170 mm
Empattement : 1625 mm
Dim. des Pneus - Avant : 130/60B19 61H
Dim. des Pneus - Arrière: 180/55B18 80H
Contenance du réservoir d'essence: 22,7 l
Capacité en Huile : 4.7 l
Poids à vide : 380 kg
Poids - En état de marche : 398 kg
Capacité de bagages - : Volume 0,068 m3