Essai - Honda CBR 600F C-ABS 2011 : L’«F» fait son come back

Olivier Breselec Le 11/03/2011 à 21:12

Essai - Honda CBR 600F C-ABS 2011 : L’«F» fait son come back

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Vous trouvez la Hornet 2011 trop sage et la CBR 600RR trop radicale !? Mea-culpa, Honda pense à vous et ressuscite la «F», une moto offrant des prestations dynamiques sportives tout en privilégiant le confort de son pilote…

1987-2003, une période de 16 années durant laquelle la «F» s'était écoulée à 23 000 exemplaires en France. Un concept de moto mêlant à la perfection Sport et Confort mais qui, faute à un marché d'avantage axé vers le sport, se verra remettre sur une étagère, à portée de main, pour le moment où il sera bon de le ressortir.

Fin 2010, à Milan, la firme au blason ailé présente une grosse dose de nouveautés. Parmi celles-ci, une Honda CBR 600F au carénage enveloppant, au cul pointu rappelant celui de la CB 1000R et à l'ergonomie ajustée pour tailler de la borne sans finir d'équerre.

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Tout ça, nous sommes allés le vérifier à Séville, dans le sud de l'Espagne Une région où il faisait tellement chaud que les nuages ont transpiré à grosse goute. Enfilez la combinaison de pluie, cela vous évitera peut être de finir trempé jusqu'au caleçon à la fin de cet essai et surement de chopper la crève...

«Atschaaaaaaaaa», «A tes souhaits», «Merci !!!!».

Photos : Francesc Montero, Ula Serra, Fabrice Berry

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