3. Essai Honda CBR650F : Avis de la Rédaction + caractéristiques

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT

Proposée à 7 899€ dans cette version tricolore (7 699€ en version normale), cette CBR650F offre des qualités dynamiques de haute volée. Parfaitement suspendue, d'une très grande rigueur sur l'angle, Honda a su trouver le setting parfait pour offrir une machine capable d'arsouiller au mieux dans le sinueux et offrir le confort et la facilité attendue sur voie rapide ou en mode urbain.

Rarement un tel équilibre aura été atteint. Seul un moteur récalcitrant à basse vitesse mais Ô combien rageur passé les 8500tr/min pourra demander un peu d'adaptation. Un 650 cm3 ça se travaille au corps pour avoir un vrai et total ressenti. Pour autant, il saura se montrer doux et avenant au plus grand nombre.

Bien plus amusante que la CB650F, cette CBR 650F est une excellente machine faite pour tailler la route en semaine en direction du chagrin et vous donner un maximum de plaisir le week end. A titre perso et subjectif, on aurait préféré un style moins consensuel histoire de dévoiler un peu plus le caractère jouissif de la machine

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