3. Essai Honda SHi 125 cm3 : l'avis de Caradisiac Moto {+ fiche technique}

Essai Honda SHi 125 cm3 : un modèle historique

Cette quatrième génération apparaît comme la plus aboutie et devrait à coup sûr garder voire intensifier sa place de numéro sur ce segment. Les ingénieurs japonais ont réalisé un travail colossal tant au niveau esthétique que sur les équipements. Le SH peut se targuer d'être le seul scooter dotée de roues de 16 pouces dont la capacité du coffre peut recevoir un casque intégral. De plus ,son nouveau moteur couplé au système Stop and Start le rend économique à l'heure où le prix du carburant ne cesse de flamber. Par ailleurs, la facture s'élève à 3290 € avec l'ABS et un top-case de 35 litres soit au même prix que l'ancien modèle sorti en 2009. On lui reprochera une assise ferme et une ouverture de coffre délicate.

Mais ses nombreux atouts vont sûrement et enfin, serions nous tenté de dire, de réconcilier les français avec les scooters à grandes roues. Du moins espérons-le !

Dimensions :

LxlxH : 2030 x 740 x 1150 mm
Empattement : 1340 mm
Angle de chasse : 26 °
Garde au sol : 145 mm

Coloris :

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