4. Essai Kawasaki ZX10-R: ce qu'en dit Kawa... (données constructeur)

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.

MOTEUR

Moteur: 4 cylindres en ligne, 4-temps à refroidissement liquide.
Cylindrée: 998 cm³.
Alésage x course: 76.0 x 55.0 mm.
Taux de compression: 12.9:1.
Distribution: 2 ACT, 16 soupapes.
Type d'alimentation: Injection : 4 x ø 43 mm (Keihin).
Allumage: Digital.
Démarreur: Electric.
Lubrification: Sous pression, carter humide avec radiateur.

TRANSMISSIONS

Boite de vitesses: 6 rapports.
Transmission finale: Par chaîne à joints étanches.
Rapport primaire: 1.611 (87/54).
Rapport interne: 1 ère: 2.600 (39/15).
Rapport interne: 2 ème: 2.053 (39/19).
Rapport interne: 3 ème: 1.737 (33/19).
Rapport interne: 4 ème: 1.550 (31/20).
Rapport interne: 5 ème: 1.400 (28/20).
Rapport interne: 6 ème: 1.304 (30/23).
Rapport final: 2.412 (41/17).
Embrayage: Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle.

PARTIE-CYCLE

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Cadre: En aluminium, double poutre en épine dorsale (structure composite emboutie/coulée sous pression).
Angle de chasse/chasse: 25.5 / 110 mm.
Débattement avant: 120 mm.
Débattement arrière: 125 mm.
Pneu avant: 120/70ZR17M/C (58W).
Pneu arrière: 190/55ZR17M/C (75W).
Angle de braquage gauche / droite: 27 / 27 .

SUSPENSIONS

Suspension avant: Fourche inversée de 43 mm à traitement ultra-dur DLC, réglage en compression et en détente, réglage de précharge et ressorts additionnels.
Suspension arrière: Système Uni-Trak avec amortisseur à gaz et ressort additionnel.
Réglage en compression (deux réglages pour les vitesses de compression rapides et lentes), réglage en détente, précharge du ressort entièrement réglable.

FREINS

Frein avant: Double disque semi-flottant en pétales de 310mm, frette à 10 plots en aluminium.
Étrier avant: Deux étriers à montage radial et 4 pistons opposés (aluminium).
Frein arrière: Simple disque de 220 mm en pétales.
Étrier arrière: Simple piston en aluminium.

DIMENSIONS

Dimensions (L x L x H): 2,110 mm x 710 mm x 1,135 mm.
Empattement: 1,415 mm.
Garde au sol: 125 mm.
Hauteur de selle: 830 mm.
Réservoir: 17 litres.
Poids tous pleins faits: 208 kg.

PRIX ET COULEURS

Prix TTC public: 14 599 euros (garantie : 2 ans, pièces, main d'œuvre, kilométrage illimité).
Disponibilité : maintenant.
Noir Metallic Spark/ Noir Flat Super... ben, c'est noir.
Vert Lime Green/ Blanc Pearl Stardust... c'est le modèle en test aujourd'hui.

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