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Essai KTM 690 SMC: la cartographie Akrapovik va bien au pot Leo Vince SBK...

Dans Moto / Equipement

Essai KTM 690 SMC: la cartographie Akrapovik va bien au pot Leo Vince SBK...

Avec une cartographie absente lors de la livraison du pot d'échappement SBK, Leo Vince prive le moteur de la KTM 690 SMC d'un usage correct. Pour pallier ce manque, Caradisiac Moto impose au supermotard ainsi équipé une cartographie Akrapovic. Essai.


Testé dans nos colonnes il y a quelques mois (pour retrouver l'essai, cliquez ici), l'échappement Leo Vince SBK apporte certes des qualités au supermotard orange, mais aussi un défaut de taille rendant la conduite de la moto à la limite du dangereux.


ALORS QUE FAIRE


Outre un investissement dans un boîtier d'injection de type Rapid Bike (par exemple) obligeant le motard à une cartographie, souvent onéreuse, il vous reste la possibilité de vous rendre chez votre revendeur katoch le plus proche afin que ce dernier impose au moulin un cartographie Akrapovic.


Essai KTM 690 SMC: la cartographie Akrapovik va bien au pot Leo Vince SBK...


Étant le seul à pouvoir influer sur le boîtier électronique, le revendeur orange, armé de son ordinateur, « apprendra » en quelques minutes à l'autrichienne un air slovène.


AKRA INSIDE


Mémorisée, la nouvelle courbe d'injection permettra à votre 690 SMC, équipé du pot Leo Vince, de ne plus jouer les « belles au bois dormant » à chaque décélération.


Essai KTM 690 SMC: la cartographie Akrapovik va bien au pot Leo Vince SBK...


Le moteur marche correctement sans aucune coupure, tout en retrouvant un rapport air/ essence plus adapté et plus rassurant. Seul petit bémol, un démarrage parfois laborieux lorsque le moulin est chaud obligeant le motard à rester accéléré pour éviter les « calages » intempestifs… mais rien de bien pénalisant.


ARGENT


Le passage chez le concessionnaire varie côté pécuniaire et seul un coup de fil à celui de votre choix vous permettra d'y voir plus clair… financièrement parlant.


MAIS ENCORE


Équipé d'un pot d'échappement Leo Vince, d'une cartographie Akrapovic, la KTM 690 SMC gagne un côté fun non négligeable, sans avoir à hypothéquer un rein pour se l'offrir. Le seul regret vient d'Akrapovic qui n'a pas répondu favorablement à l'essai de son échappement… pourquoi ? Mystère…


CONDITIONS D'ESSAI


  • Durée: 3 mois.
  • Parcours: route, autoroute et circuit.

ADRESSES


  • Antibes Engineering : 555, Avenue Jules Grec 06600 Antibes Juan les Pins. Téléphone : 04 93 34 44 35. Site internet : www.antibes-engineering.com.
  • Californie Moto: 60 rue Beaumont 06000 Nice. Téléphone: 04 93 56 65 65. Site internet: www.ktm-nice.com.

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