2. Essai longue durée Michelin Power SuperSport: complément d'info

Essai Michelin Power SuperSport: verdict après 4 000 bornes de route

INFOS CONSTRUCTEUR

Avant : technologie 2CT. Bande de roulement avec gomme dure au centre et tendre sur les bords pour plus de grip sur l'angle et une bonne résistance à l'abrasion.
Arrière : 2CT+. En complément de la technologie 2CT cette version + propose une gomme dure sous la tendre pour plus de stabilité sur l'angle notamment lors des accélérations de bûcheron.
Jusqu'à 52% de surface au sol supplémentaire en baissant la pression (uniquement pour un usage circuit). Michelin préconise 2,1 bars pour l'avant avec ou sans couverture chauffante et 1,7 bar pour l'arrière sans chauffante et 1,5 bar si vous en êtes équipé. Sur route les pressions à froid sont celles des constructeurs.
Dimensions : avant 120/ 70 ZR 17. Arrière : 180/ 55 ZR17, 190/ 50 ZR17, 190/ 55 ZR17 et 200/ 55 ZR17

CONDITIONS D'ESSAI

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Deux-roues : Kawasaki Z1000
Où : routes, villes, départementales, nationales, autoroutes...
Durée: 4 012 kms
Météo: de tout
Température: 5 à 32°C
Problème rencontré : RAS