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Essai Mash Seventy 125 cm3 : une marque très tendance

Dans Moto / Nouveauté

Damien Lachaize

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4. Essai Mash Seventy 125 cm3 : les détails

Essai Mash Seventy 125 cm3 : une marque très tendance

Le frein avant marqué par un disque ø 220 mm s'avère peu mordant mais il suffit pour ralentir les 117 kilos de la machine. Les novices se sentiront en sécurité en évitant les blocages de roue.
Le frein avant marqué par un disque ø 220 mm s'avère peu mordant mais il suffit pour ralentir les 117 kilos de la machine. Les novices se sentiront en sécurité en évitant les blocages de roue.


La selle bi-place demeure en option (66 €). Livrée d'origine dotée d'une selle monoplace, le confort diffère. Pour avoir roulé avec les deux versions, notre choix s'est porté sur la selle biplace plus confortable.
La selle bi-place demeure en option (66 €). Livrée d'origine dotée d'une selle monoplace, le confort diffère. Pour avoir roulé avec les deux versions, notre choix s'est porté sur la selle biplace plus confortable.


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Sous licence Suzuki, le monocylindre 4 Temps, 4 soupapes est fabriqué chez Qingqi. Fiable, sa puissance s'élève à 11,5 chevaux. Vigoureux à l'accélération, il émet des vibrations à haute vitesse.
Sous licence Suzuki, le monocylindre 4 Temps, 4 soupapes est fabriqué chez Qingqi. Fiable, sa puissance s'élève à 11,5 chevaux. Vigoureux à l'accélération, il émet des vibrations à haute vitesse.


Entièrement chromé, la ligne d'échappement prend la forme d'un ''saucisson'' accordant un peu plus de crédit au côté vintage de la moto.
Entièrement chromé, la ligne d'échappement prend la forme d'un ''saucisson'' accordant un peu plus de crédit au côté vintage de la moto.


Le tambour arrière ø 130 mm se commande au pied. Peu mordant, il suffit tout de même à ralentir la Seventy.
Le tambour arrière ø 130 mm se commande au pied. Peu mordant, il suffit tout de même à ralentir la Seventy.


Cerclé de noir, le phare rond ne fait pas dans la démesure mais il apporte encore un peu de charme.
Cerclé de noir, le phare rond ne fait pas dans la démesure mais il apporte encore un peu de charme.


Bien proportionné dans ses dimensions, le réservoir avale 12 litres de carburant. Situé en haut à droite, le bouchon de réservoir chromé s'ouvre au moyen de la clé de contact.
Bien proportionné dans ses dimensions, le réservoir avale 12 litres de carburant. Situé en haut à droite, le bouchon de réservoir chromé s'ouvre au moyen de la clé de contact.


L'instrumentation se matérialise par un seul cadran : il délivre la vitesse, un totalisateur kilométrique et journalier, sans oublier un indicateur de rapport engagé. En revanche, pas de jauge à essence ni même de témoin de réserve.
L'instrumentation se matérialise par un seul cadran : il délivre la vitesse, un totalisateur kilométrique et journalier, sans oublier un indicateur de rapport engagé. En revanche, pas de jauge à essence ni même de témoin de réserve.


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