Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

4. Essai Midual Type 1 : détails et portfolio [+48 photos]

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Le bicylindre 900, l'ancêtre de l'actuel 1000

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/


  • Le flat twin de 1000 cm3 est posé dans le sens de la longueur

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Les boitiers de commodo sont usinés dans la masse

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Le compteur et le trip sont les seuls infos placées sur le guidon

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Le reste se trouve sur le réservoir, au dessus de la boite à air

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Le cadre contient le réservoir

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Il est coulé en fonderie en une seule pièce

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • La selle est confortable, mais très large. Il faut s'y faire.

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Les jantes à rayons sont sublimes

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Le radiateur est intégré derrière une grille et basculé légèrement vers l'arrière

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • La suspension TTX36 est intégrée sous la selle

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Le cache sous selle est posé sans visserie apparente.

Essai Midual Type 1 : l'aphélie de l'univers moto


  • Le positionnement des rétros est homologué (une première !)

Photos (61)

SPONSORISE

Actualité Midual

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire