4. Essai Moto Guzzi V9 Bobber : détails et portfolio [+ 36 photos]
- Avec sa ligne trapue et sa roue avant de 16 pouces, la Bobber détonne et étonne chez Guzzi !
- Ce réservoir de 15 litres a des airs de Harley Davidson vu de dessus !
- Le profil de la Bobber la montre aérée et aérienne. Une réussite en terme de fluidité.
- Le nouveau moteur de 853 cm3 est à refroidissement par air. Il affiche 55 chevaux de puissance.
- Un freinage signé Brembo et un bon freinage ! L'ABS de série est également très efficace.
- L'une des superbes pièce en alu implémentée : le bouchon de réservoir ne fermant pas à clef...
- Les pontets sont une réussite niveau style. Ils accueillent un guidon plat au cintre légèrement baissé.
- Les commodos sont originaux. Notez la commande de clignotant, belle mais peu pratique.
- L'instrumentation exhaustive est un modèle du genre ! L'affichage digital est piloté à la main depuis le guidon.
- Vintage de look, la selle n'est par contre pas confortable. Avantage : elle est basse (780 mm)
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