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Essai Piaggio MP3 LT 400 cm3 Touring : changement de nom

Dans Moto / Nouveauté

Essai Piaggio MP3 LT 400 cm3 Touring : changement de nom

Premier constructeur à ouvrir la voie à une nouvelle forme de mobilité urbaine, Piaggio avait marqué les esprits en 2006 avec la sortie de ses usines d'un scooter à trois roues. Baptisé MP3, ce scooter a connu un succès sans précédent en réalisant des volumes de ventes conséquents depuis 5 ans. L'apparition de la formation de 7h obligatoire n'a pas eu d'incidence puisque le MP3 LT 400 cm3 a enregistré 3117 immatriculations (entre janvier et mai 2011) soit une hausse de 1,2 % par rapport à la même époque l'an dernier...



Agé de 5 ans et au regard de l'effervescence suscitée par ce segment, Piaggio se devait de faire évoluer son MP3. Chose promise, chose due avec la mise en concession de ce MP3 prenant du même coup l'appellation Touring. Par l'intermédiaire de ce modèle, Piaggio souhaite également différencier le Yourban (apparu en mai dernier) de son nouveau protégé. Cette version Touring 125, 300 et 400 sonne le glas de l'ancienne gamme. Mais alors quelles sont les évolutions apportées ? Le Touring connaîtra t'il la même carrière ? Caradisiac est allé l'essayer durant un roulage organisé sur les rives du Bassin d'Arcachon.


Essai Piaggio MP3 LT 400 cm3 Touring : changement de nom


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Commentaires (2)

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Par Anonyme

Le MP3 n'avance pas sur des pieds, mais sur des roues : ce n'est donc pas un tripode mais un tricycle. Concept génial sur lequel Piaggio gagne une fortune, bravo ! Moi il faudrait me payer cher pour que je roule là-dessus...

Par Anonyme

Dommage que l'autonomie ne soit pas améliorée, la selle aussi,et la pédale de frein passée à l'extérieur pour laisser de la place au pied droit; enfin des calles pieds rabatables pour le passager seraient les bienvenus. Un dernier point concernant le sécurité, pourquoi n'y a t il pas de feux ar de brouillard sur les scoot et motos ???

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