Essai Rieju RS Sport Racing 50 : des origines italiennes

Présentées en grande pompe durant le dernier salon de Milan, les nouveautés Rieju se sont succédées tout au long de l'année. Outre la RS3 Naked 125 (lire l'essai) essayée sur les hauteurs de Figueras en Espagne, Rieju en avait profité pour nous présenter quelques nouveaux modèles scooters dans la catégorie 50 cm3. Parmi les véhicules, Rieju proposait le RS 50 Sport Racing : décliné en version ''naked'', ce scooter marque le retour de la firme espagnole sur ce segment après une première expérience qui s'était soldée par un échec retentissant. Explications...

Connue et reconnue pour son investissement et sa qualité de fabrication dans le domaine des cyclomoteurs 50 cm3 à boite de vitesses, Rieju se dote d'une gamme variée dédiée à une clientèle jeune. Bien implanté en France avec un réseau de 300 concessions, les produits espagnols ont toujours été considérés comme des alternatives à son concurrent ibérique Derbi. Aujourd'hui, Rieju dispose de produits bien finis et bien équipés tout en pratiquant des prix attractifs par rapport à la concurrence. Comme évoqué précédement, Rieju avait tenté l'aventure des scooters en 2007 : il s'agissait des Toreo et Pacific ! Ces véhicules, originaires de Chine n'étaient pas en adéquation avec un marché exigeant comme la France. Une finition perfectible et des soucis de fiabilité ont poussé l'entité ibérique à stopper l'hémorragie. En revanche, le deuxième essai risque d'être concluant car les amateurs auront sûrement trouvé que le RS 50 Sport présente de nombreuses similitudes avec un certain Malaguti F12...