3. Essai Rieju RS3 Naked 125 cm3 : l'avis de Caradisiac Moto {+fiche technique}

Essai Rieju RS3 NKD 125 cm3 : un passé historique

La RS3 Naked 125 fait figure de grande nouveauté au catalogue Rieju. D'ores et déjà disponible dans le réseau, le roadster présente quelques atouts intéressants : réussie sur le plan esthétique, on notera un ajustement des carénages et une finition exemplaire preuve que la firme de Figueras compte sur le marché français pour se relancer. Toujours au chapitre des points positifs, on retiendra une partie-cycle rigide, digne des motos de grosses cylindrées et une motorisation éprouvé et fiable du bloc Minarelli. Les points négatifs restent limités mais il convient de préciser la béquille latérale beaucoup trop courte rendant les mises en stationnement franchement pénible et dangereux car la machine peut vous échapper des mains et finir sa course sur le sol. Par ailleurs, les personnes de petite taille (comme votre serviteur) ne se sentiront pas à l'aise de suite dû à une position de conduite portée vers l'avant et un guidon trop large. cependant, cette RS3 a largement sa place sur un marché où elle devrait plaire à une clientèle soucieuse de rouler sur un véhicule un tantinet exclusif. Enfin, la RS3 se négocie à 3749 €, un tarif rapport qualité/prix imbattable.

Dimensions :

Longueur : 1970 mm
Largeur : 720 mm
Hauteur : 1100 mm
Empattement : 1330 mm

Crédits Photographiques : staff Rieju

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