Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Essai Yamaha YBR 125 2014 : un monument sur le segment des motos 125

Dans Moto / Nouveauté

Essai Yamaha YBR 125 2014 : un monument sur le segment des motos 125

Introduite sur le marché européen en 2004 en remplacement de la SR 125, la Yamaha YBR 125 n'a subit qu'une seule évolution en 2010 avec l'apport de petites touches esthétiques. Cela ne l'a pas empêcher de s'installer durablement en tête des ventes de moto 125. Quatre ans après, la firme aux trois diapasons renouvelle son utilitaire en y apportant un léger lifting tout en gardant ses aspects pratiques et dynamiques d'antan. Ces évolutions seront-elles suffisantes pour rester parmi les best-seller du marché ? rien n'est moins sur, d'autant que la nouvelle Honda CB125F, prévue pour 2015 s'annonce comme une sérieuse rivale.


Depuis sa première entrée en concession, la Yamaha YBR a affolé les statistiques, trustant la première place, puis en cédant le leadership à la CBF (actuellement en tête). Cependant, les ventes de la Yamaha se sont quelques peu essoufflées et à ce jour, la japonaise se positionne à la quatrième place derrière la Mash Seventy avec 867 unités écoulées, une baisse de 11,3 % enregistrée sur la période janvier/octobre 2014 par rapport à la même époque l'an dernier. Il était fort logique d'insuffler un second souffle à son YBR.


Essai Yamaha YBR 125 2014 : un monument sur le segment des motos 125


Portfolio (25 photos)

Mots clés :

Commentaires (1)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

 BONJOUR , ce nouveau modèle connait il des problèmes de pompe à essence comme les anciennes ybr injection ?? Le design est beaucoup plus plaisant que l'ancien modèle pour ma part je possede celui à carbu dommage que les précedentes ne le sont plus question fiabilité....

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire