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Essai Zero Motorcycles SR ZF11 : Electrique cannonball !

Dans Moto / Nouveauté

Essai Zero Motorcycles SR ZF11 : Electrique cannonball !

Nous ne sommes qu'au premier tiers du 21ème siècle et les véhicules électriques continuent inexorablement leur marche vers plus de crédibilité. Nous éviterons volontairement de tomber dans le piège du débat sur la réalité supposée ou réelle de l'empreinte écologique des véhicules électriques. Non, nous nous concentrerons uniquement sur les performances pures, nous parlerons partie cycle et plaisir de conduite. Car cette Zero "SR" est le plus emblématique porte étendard de cette nouvelle génération de deux roues.


Précurseur, et innovation ; tels pourraient être les qualificatifs pour résumer la politique de Zero Motorcycle. Née en Californie, cette société s'efforce depuis 2006 de créer à partir d'une idée née dans un simple garage de Santa Cruz (ça vous rappelle rien ce genre d'histoire ?), une moto révolutionnaire qui correspondrait aux attentes des clients du XXIIème siècle.


Et force est d'admettre que chaque nouveau modèle gagne en performance, en autonomie, et en agrément de conduite. Cette nouvelle édition 2014 ne fait pas exception, grâce notamment à la Zero SR ZF11.4, sorte d'évolution sportive de la précédente S et DS sorties en 2011. Plus puissante et plus rapide, cette SR Zero est accessible à partir du permis A2 et ce minium est loin d'être un luxe.


En selle, pour une électrisation en règle !


Essai Zero Motorcycles SR ZF11 : Electrique cannonball !


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Commentaires (1)

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Par Anonyme

hors de prix! on trouve des bonnes moto economique dés 4000 euro neuve!cout du changemand de la batterie?

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