Jean Jacques Cholot Le 06/12/2013 à 16:02

4. et des anciennes qui ne tombent pas dans l'oubli.

Les anciennes semblent intéresser de plus en plus les visiteurs puisqu'en plus de l'exposition consacrée aux machines et aux pilotes français, d'autres stands n'ont pas hésité à jouer la carte "classique", voir carrément rétro...

C'est le cas par exemple de la FFM qui a choisi la diversité pour présenter ses différentes activités avec des machines tricolores.

on retrouvait la Magnat-Debon 400 cm3 datant de 1913 présentée lors du dernier Salon Moto Légende.

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Utilisée il y a un siècle pour disputer des courses de côte, elle est également un clin d'œil aux cent ans de la Fédération Française de Motocyclisme.

Le cross est dignement mis en valeur avec cette Portal 250 type M4 de 1980. Denis et Gilles ont longtemps pratiqué le tout terrain avant de créer cette marque portant leur nom. Mais les deux "frangins" n'en était pas à leur coup d'essai puisque le P de Portal se retrouve également dans l'enseigne BPS.

Puisque l'on parle de BPS, elle est ici l'ambassadrice de la catégorie "Enduro". Au début des années soixante-dix, BPS (pour Boudet, Portal et Seurat) proposera sa "vision" de la machine off road; le succès ne tardera pas puisqu'aux mains de Jean-Pierre Lloret, le modèle 125cc Super Elan remportera le titre de Champion de France d'enduro, ainsi qu'une médaille d'argent aux fameux ISDT.

JCM, pour Joël Corroy Motos, a fabriqué environ 1000 motos pendant la période 1983-1986. Le plus gros coup de pub fut la montée des deux premiers étages de la Tour Eiffel avec une machine de la marque. Ici, c'est une 323 type TR de 1984.

Enfin, la piste est représentée par cette Voxan (pas encore électrique...) préparée pour les épreuves d'endurance. Ce modèle Café Racer a participé aux 24 heures du Mans en 2001.

André vous a déjà parlé du stand commun du Bol d'Or et des 24 Heures du Mans, mais son regard (et son objectif...) a été plus attiré par la gente féminine que par les motos présentées...

De biens belles choses en tous cas qui, nous l'espérons, vous incitera à aller faire un petit tour du coté de la porte de Versailles. Dépêchez-vous! Il ne reste plus que deux jours.

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