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Ferrari J50 : un modèle unique pour les 50 ans au Japon

Ferrari est une marque habituée des modèles uniques et des commandes spéciales. Cette fois-ci, cette J50 n'a pas été créée pour un caprice de riche mais pour célébrer les cinquante ans de présence de la marque au Japon, d'où le nom. Ce coupé, basé sur la 488, est présenté actuellement à Tokyo et sera produit à seulement 10 exemplaires.

Ferrari J50 : un modèle unique pour les 50 ans au Japon

Décidément, Ferrari aime énormément les productions uniques. Nous nous rappelons, par exemple, de la P4/5 produite pour le collectionneur américain James Glickenhaus, une auto unique nous remémorant le passé glorieux du constructeur italien, qui avait aussi dégainé ces derniers temps un modèle un peu spécial basé sur la F12.

 

Ferrari J50 : un modèle unique pour les 50 ans au Japon
Ferrari J50 : un modèle unique pour les 50 ans au Japon

 

Aujourd'hui, nous sommes dans un tout autre registre avec les cinquante ans de la présence de Ferrari au Japon. Pour marquer le coup, Ferrari a surpris tout le monde en présentant la J50, un modèle un peu spécial évoquant "quelques modèles très aimés des années 70 et 80 chez Ferrari".

 

Ferrari J50 : un modèle unique pour les 50 ans au Japon

 

L'auto est basée sur la 488 Spider en reprend la mécanique, avec le V8 poussé tout de même ici à 690 ch (+ 20 ch). Seule l'esthétique change, notamment sur la face avant avec des optiques très effilées. A l'intérieur, les changements sont moins drastiques avec quelques rappels de couleur pour relever l'ambiance très sombre de l'habitacle.

 

Ferrari J50 : un modèle unique pour les 50 ans au Japon

 

Seulement 10 exemplaires seront produits, et Ferrari est resté discret sur le tarif de ce modèle "hors série".

 

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Commentaires (47)

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:lover::lover:

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Pas de toit, ni dur ni souple. Peut-être une bache pour le parking ?

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Je la trouve magnifique également ;-)

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Avec une base comme la 488, difficile de se louper. Cette J50 est magnifique (avis strictement personnel bien sûr). Je suis toujours admiratif de la façon dont Ferrari arrive à intégrer des solutions aérodynamiques ultra-sophistiquées à ses modèles sans dénaturer leur ligne.

Idem pour les intérieurs, épurés et inspirés de la compétition, mais constitués de matériaux de premier choix.

Dans le cas présent, pour les quelques personnes très fortunées qui pourront se l'offrir, on peut clairement parler d'investissement .

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Petite question Mr Doche, cette Ferrari "commémore" les 50 ans de Fef au Japon, mais sera-t-elle limitée au marché Japonnais?

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En réponse à kaiservinz

Pas de toit, ni dur ni souple. Peut-être une bache pour le parking ?

Prévue pour aller du garage A, où elle et bien à l'abri, au garage B où elle sera aussi bien à l'abri. Et entre le point A et le point B, elle va trop vite pour que les gouttes entrent dedans ;-)

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Vraiment magnifique, cette Ferrari.

@toxicat

Elle sera sûrement réservée à de riches japonais.:ouin:

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J5 pour un non d'utilitaire pourrie.....

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En réponse à matrix71

J5 pour un non d'utilitaire pourrie.....

Au moins 2 gr d'alcool dans le sang ...:tourne:

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En réponse à Pirelli P7

Au moins 2 gr d'alcool dans le sang ...:tourne:

il aurait du choisir un autre nom......genre F488 anniversaire

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