Focus sur le nouvel airbag signé Motoairbag.

Alexandre Hubner-Loriol Le 17/03/2010 à 19:33

Focus sur le nouvel airbag signé Motoairbag.

Présenté au retour des JPMS version 2010, l'airbag Motoairbag (pour retrouver l'article, cliquez ici) revient aujourd'hui dans nos colonnes pour une présentation plus détaillée.

Déploiement quasi-instantané, dès 12 kilos de tension sur le câble, l'airbag s'étend du cou au sacrum pour un max de protection. Le fabriquant a retenu la solution du câble relié au deux-roues qui, selon lui, est la solution la plus fiable et la plus simple, ne nécessitant aucun entretien et n'entraînant aucune restriction dans les mouvements sur la moto.

Explosion à froid (limitant ainsi les brûlures) après extraction de la goupille/ valve pour un gonflage complet en quelques milli-secondes. Notons qu'une fois activé, le motard n'est plus solidarisé à son deux-roues…

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Fait pour être porté sur votre veste ou blouson, l'airbag Motoairbag® se décline en 5 tailles allant du S (44-46) au M (48-50) au L (52-54) au XL (56-58) et XXL (60-62) pour un tour de poitrine respectif en centimètres de 89-108, 108-120, 120-132, 132-144 et 144-156.

A retenir (données constructeur)