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Ford : des séries spéciales 50th Anniversary pour le triplé du Mans en 1966

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Ford profite de l'approche de la période estivale et des 24 Heures du Mans pour célébrer le cinquantenaire du fameux triplé des GT40 à l'épreuve mancelle, devant Ferrai. Le constructeur dégaine une série spéciale 50th Anniversary sur les Focus ST et RS, Mustang et Fiesta ST. A chaque fois, ce seront seulement 50 unités qui seront commercialisées.

Ford : des séries spéciales 50th Anniversary pour le triplé du Mans en 1966

Le 18 juin 1966, trois Ford GT40 arrivent en tête des 24 Heures du Mans et le constructeur américain célèbre une victoire complète et incontestable avec une auto qui parviendra à garder la couronne les trois années suivantes. Cette année, ce sont donc les cinquante ans du fameux triplé des GT40 au Mans, et Ford fête cela dignement avec l'arrivée d'une série spéciale 50th Anniversary sur les Focus ST et RS, Fiesta ST et Mustang.

 

Chacun des modèles sera limité à 50 exemplaires en France. Ils se démarquent par une présentation spécifique noire avec bandes grises décoratives, pour rappeler la GT40 victorieuse de 1966. Voici le détail des équipements présents sur chacun des modèles :

 

Fiesta ST 50th Anniversary (à partir de 27 200 €)

Pack Performance (étriers de freins rouge, jantes alliage 17" 5 branches exclusives ST, plaques de seuils de portes éclairées)

Pack Parking (Aide au stationnement arrière, rétroviseurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche)

Allumage automatique des essuie-glaces et phares

Régulateur de vitesse

Pack Fumeur

 

Focus ST 50th Anniversary (à partir de 34 400 €)

Pack Style 18'' (Jantes 18'' 5 branches Rock Metallic, étriers de freins peints en rouge, seuils de porte avant avec logo ST éclairé)

Pack City (Active City Stop, aide au stationnement arrière, rétroviseurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche)

Système d'accès et démarrage sans clé Keyfree

Pack Fumeur

Phares bi-Xénon Dynamiques

Régulateur et limiteur de vitesse

 

Focus RS 50th Anniversary (à partir de 42 300 €)

Pack Confort RS (Régulateur et limiteur de vitesse, système d'accès et démarrage sans clé Keyfree, Caméra de recul)

Pack City (Active City Stop, aide au stationnement arrière, rétroviseurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche)

Premium Sound Sony Nav Plus (GPS Europe avec infoTrafic TMC, 10 haut-parleurs Sony dont un caisson de basse avec radio numérique DAB)

Système d'accès et démarrage sans clé Keyfree,

Régulateur et limiteur de vitesse

Etriers de freins peints en bleu RS

Pack Fumeur

 

Ford Mustang 50th Anniversary (à partir de 47 100 €)

Pack Premium (Aide au stationnement arrière, Entourage chromé des vitres latérales, Jantes alliage 19'' 10x2 branches finition aluminium, Système de navigation Ford SYNC II avec Bluetooth et commandes vocales, écran couleur 8", sellerie cuir noire et sièges avant climatisés),

Peinture Spéciale Noir Shadow.

Portfolio (8 photos)

Mots clés :

Ford

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Commentaires (12)

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Par

Y'a pas le pack fumeur sur la Mustang ?

les radins.....

Par

Ah lala, les séries "Spéciales" des constructeurs ou comment augmenter sa marge de 2/3% d'une manière simple et efficace. :bah:

Pour la énième fois (Oui, je sais, je suis lourd parfois):

C'est quand que vous vous procurez une Ford Focus RS pour la tester sur le circuit de la ferté gaucher ? :tourne:

Par

Il manque le principal, la Ford GT qui est la descendante de la GT40. C'est con d'avoir évincer du programme celle qui aurait été le plus logique de proposer.

Par

Ouais.Dans mes souvenirs, la GT40 a surtout signé la mort du Le Mans.Le triplé,elle l'a surtout gagné grâce a ses réservoirs de road-train.Je m'en remet aux pros du forum pour me donner plus de précisions sur la supériorité de la GT40,autre que celle là.

Par

Et qu'avaient les autres sans les réservoirs ?

Par

En réponse à mekinsy

Ah lala, les séries "Spéciales" des constructeurs ou comment augmenter sa marge de 2/3% d'une manière simple et efficace. :bah:

Pour la énième fois (Oui, je sais, je suis lourd parfois):

C'est quand que vous vous procurez une Ford Focus RS pour la tester sur le circuit de la ferté gaucher ? :tourne:

Bien plus que ça en l'espèce Monoski....comme la série est pour une fois vraiment limitée, et correspond tout de même à quelque chose d'autrement parlant que "Le Phare de la Baleine" ou "M&M's " ( oui, ça a existé ) tu peux être certain qu'ils les vendront plein pot, sans remise aucune.

Maxi marge.....

Par

Merci les gars.On me laisse dans l'ignorance,on méprise le primitif,on ignore la soif de savoir du CEP,on toise avec dédain le non initié.?....Vous me décevez.

Par

J'étais fort étonné par le prix de la Fiesta dans cette édition lorsque je l'ai comparée au prix d'une Fiesta ST vendue en Belgique. 21.850€ en Belgique et 27.200€ pour une édition Anniversaire à peine différente, avec juste une peinture spéciale et 2-3 brocs en plus. Mais en regardant sur Ford France, je m'aperçois que la Fiesta ST est vendue à partir de 24.800€ (ah oui, quand même !). Jolie différence entre ces deux marchés voisins ! Je me demande bien d'où vient une telle différence de prix ?

Par

Au moins des séries spéciales avec look et équipements sportif , ça nous change un peu des pack family et autres douceurs pour familles monospace en mal de connectivité de GPS et d'aides au parking.

Par

Un badge et go la serie spéciale! :brosse:

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