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Ford : la future Fiesta se fait surprendre

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Ford prépare activement la nouvelle génération de Fiesta qui sera dévoilée dans les mois à venir. La marque à l'ovale bleu avait déjà expliqué il y a quelque temps que cette Fiesta serait plus dans la continuité de l'actuelle plutôt qu'une vraie rupture. La citadine s'est d'ailleurs faite surprendre pour la première fois avec sa carrosserie finale, sous camouflage.

Ford : la future Fiesta se fait surprendre

La Fiesta est une valeur sûre pour Ford : malgré son âge relativement avancé vis-à-vis de ses concurrentes, la Fiesta est parvenue à se hisser à la troisième place des ventes de citadines polyvalentes en EUrope sur le premier semestre 2016, derrière la Renault Clio, en première place, et la Volkswagen Polo. L'américaine fait donc plus que sauver les meubles mais le vieillissement est bien là et Ford s'active pour préparer la relève, comme le montrent ces clichés récupérés par Autoweek.

 

Globalement, la nouvelle Fiesta ne semble pas avoir massivement évolué, même si l'on note tout de même un gabarit plus imposant. Cela est d'ailleurs voulu puisque la Ka+ va prendre le rôle de la citadine abordable tandis que la Fiesta va monter d'un cran et devenir un peu plus "haut de gamme", avec notamment des retouches dans l'habitacle visant à donner une qualité perçue supérieure à cette future Fiesta.

 

Ford a en tout cas pris le chemin inverse de certains de ses concurrents en conservant les versions trois et cinq portes au catalogue. L'auto ne devrait pas être présentée avant l'an prochain, ce qui laisse le temps à Ford de peaufiner la préparation de la Fiesta et de la mouture ST, toujours au programme.

 

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Commentaires (16)

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En effet,personne n'est surpris qu'elle ne nous surprenne pas.

Par

J'aime bien la Fiesta actuelle, même si elle commence à dater.

Pour le moment la nouvelle semble avoir un style

...

"Évolution en douceur".

Faudra voir au Mondial de Genève.

Par

faut absolument qu'ils bossent sur l'intérieur, sinon c'est une belle voiture, plutôt bien motorisée !

Par

En réponse à torp44

faut absolument qu'ils bossent sur l'intérieur, sinon c'est une belle voiture, plutôt bien motorisée !

L'intérieur post-restylage me choque pas trop, mis à part des couleurs pas folichonnes.

Moins de boutons serait bien.

Mais globalement, c'est une très bonne petite.

Par

La face avant a été copié sur la Hyundai Ioniq car c'est vachement ressemblant.

Par

En réponse à torp44

faut absolument qu'ils bossent sur l'intérieur, sinon c'est une belle voiture, plutôt bien motorisée !

Bien motorisé mais à la boite à rallonge.

Espérons que sur cette nouvelle version fasse enfin l'apparition d'une BVM6 bien étagée sur l'ecoboost 125 et 1.5 TDCI.

Par

l'avant me fait penser à une jaguar. Apres la période Aston Martin chez Ford, maintenant c'est jaguar.

Il y a aussi un vrai coté "nouvelle Alpine"

La Fiesta copie les calandres des véhicules de luxe, c'est la nouvelle technique de Ford pour faire plus typé et luxueux au premier regard pour son véhicule populaire

Par

En réponse à torp44

faut absolument qu'ils bossent sur l'intérieur, sinon c'est une belle voiture, plutôt bien motorisée !

J'ai eu l'occasion de la tester en version ecoboost 100ch pendant la révision de ma monture.Vraiment un excellent moteur combiné à une commande de boite douce,des suspensions fermes mais filtrant très bien les imperfections de la route,un moteur souple et pêchu...vraiment une agréable surprise:bien:

Par

En réponse à Burn2

Bien motorisé mais à la boite à rallonge.

Espérons que sur cette nouvelle version fasse enfin l'apparition d'une BVM6 bien étagée sur l'ecoboost 125 et 1.5 TDCI.

Les boites à rallonge malheureusement c'est le cas pour tout véhicule de toute marque ! Pas fun à l'utilisation, je dirais même détestable mais c'est pour la consommation... dommage !!

Par

En réponse à henri13enforme

J'ai eu l'occasion de la tester en version ecoboost 100ch pendant la révision de ma monture.Vraiment un excellent moteur combiné à une commande de boite douce,des suspensions fermes mais filtrant très bien les imperfections de la route,un moteur souple et pêchu...vraiment une agréable surprise:bien:

Exact, suspensions fermes mais filtrant bien, ce qui permet une conduite assez sympa' ! Mais l'intérieur full-plastique mat de Ford... Au final une bonne petite voiture ! Et c'est rare que je le dise !

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