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Ford : le moteur diesel 2.2 remplacé par un tout nouveau 2.0 EcoBlue

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Le moteur diesel 2.2 TDCI chez Ford va rapidement disparaître puisque le constructeur américain annonce l'arrivée d'un nouveau bloc 2.0 diesel baptisée EcoBlue et qui sera dans un premier temps proposé en trois niveaux de puissances sur les utilitaires Transit et Transit Custom. 

Ford : le moteur diesel 2.2 remplacé par un tout nouveau 2.0 EcoBlue

C'est le nettoyage de printemps chez Ford qui annonce la venue d'un tout nouveau moteur diesel pour ses utilitaires Transit et Transit Custom. En diesel, Ford proposait jusqu'à maintenant le 2.2 TDCI qui est maintenant remplacé par un tout nouvel arrivant : le 2.0 EcoBlue.

 

Changement de nom mais aussi de mécanique puisque ce moteur, disponible en trois niveaux de puissances (105, 130 et 170 ch), promet une augmentation du couple de 20 % en moyenne et une réduction des consommations moyennes tournant autour de 10 %. Le constructeur américain a également pensé à l'entretien dont les intervalles sont rallongées à 60 000 km (contre 50 000 auparavant) ou 2 ans. Comme son patronyme l'indique, ce 2.0 EcoBlue fait appel à la technologie de la réduction catalytique sélective avec Adblue. Un système à base d'urée qui permet de traiter plus efficacement les rejets d'oxydes d'azote qu'avec un simple piège à NOx avec EGR amélioré.

 

Ces moteurs pourraient ensuite être déclinés sur les véhicules particuliers de Ford mais la marque n'a pour l'instant rien annoncé à ce sujet. Les premières livraisons de ces nouveaux Transit sont prévues pour la période estivale.

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Ford

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Commentaires (27)

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Par

Font très fort sur moteurs chez Ford :bien:

Par

l'antique moteur Puma.......

Par

En réponse à matrix71

l'antique moteur Puma.......

Celui qu'on s'est grillé au barbeuk :wink:

Par

marrant de voir un autre comporte downsizé au niveau cylindrée :bien:

on parle de l ad blue qui sera à 5euros le litre ?

alors que ça coûte 600euros le m2 :cyp:

Par

105 ch dans un 2 litres; au moins ça laisse augurer une belle fiabilité, longévité........

Par

Eco et diesel dans le même nom de moteur, c'est une blague de mauvais goût... Ils auraient p l'appeler le purin 2.0.

Par

En réponse à JF2

105 ch dans un 2 litres; au moins ça laisse augurer une belle fiabilité, longévité........

Ouai, bas si c'est comme la longévité des Puma 2.2 100 ch et leurs injecteurs pisseurs, ça promet ....

Par

bizarre, il me semblait que Ford continuait l'aventure des moteurs diésel avec PSA...

Par

En réponse à JF2

105 ch dans un 2 litres; au moins ça laisse augurer une belle fiabilité, longévité........

Faut lire l'article, c'est pour des utilitaires.

Par

Et allez! Encore une m*rde de diesoul...

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