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FSBK Dijon : Mathieu Ginès Champion de France Supersport

Dans Moto / Sport

FSBK Dijon : Mathieu Ginès Champion de France Supersport

Après le titre en Moto3 de Christophe Arciero hier, c'est au tour de Mathieu Ginès de décrocher une couronne de Champion de France, celle du Supersport. Les autres titres se joueront donc à la finale d'Albi dans trois semaines. Les courses d'aujourd'hui ont tenues toutes leurs promesses sous un soleil généreux et devant un public de 2 750 personnes. Les vainqueurs du jour s'appellent : Grégory Leblanc (Superbike), Mathieu Ginès (Supersport), Rénald Castillon Gioanni (Moto3), Morgan Berchet (Pirelli 600), Adrien Protat (European Bikes) et le tandem Huet / Arifon (Side Car).


Retour sur cette journée de dimanche :


Superbike


Avec un doublé à Dijon, Grégory Leblanc n'a jamais été aussi proche du titre de Champion de France. Il ne lui manque qu'un petit point et c'est bon. Son adversaire direct, Julien Da Costa finit 4ème aujourd'hui derrière les deux révélations de la saison : Axel Maurin et Etienne Masson.


Les essais chronométrés : Grégory Leblanc (Kawasaki, Pirelli) porte un coup au moral à ses adversaires en franchissant la barre des 1:20 en 1:19.785. Axel Maurin (Kawasaki, Pirelli) échoue à 297 millièmes de l'exploit d'une seconde pole consécutive. Etienne Masson (Suzuki, Dunlop) complète la première, à moins d'une seconde de la pole. Julien Da Costa (Suzuki, Dunlop) et David Muscat (Ducati, Michelin) restent sous la barre des 1:21 et partiront de la 2ème ligne accompagné une nouvelle fois par Jonathan Hardt (Kawasaki, Pirelli).


La course : Etienne Masson réalise un superbe départ mais s'incline dans le premier tour face à Grégory Leblanc qui s'installe en tête de façon durable. En effet, le pilote Kawasaki n'a pas lâché cette position des 14 tours de course. Malgré la pression constante d'Axel Maurin qui est resté au contact jusque dans le dernier tour, la victoire ne lui a pas échappé. Derrière, la lutte fratricide des pilotes du LMS, Etienne Masson et Julien Da Costa, est formidable, un coup l'un, un coup l'autre, la dernière place du podium est chèrement vendue et revient à Etienne Masson pour 31 millièmes. Au niveau des places d'honneur, après une lutte à quatre, Guillaume Dietrich tire son épingle du jeu devant Jonathan Hardt, David Muscat et Julien Enjolras.


Au classement provisoire, Grégory Leblanc doit attendre Albi pour obtenir le titre puisqu'il possède 49 point d'avance sur Julien Da Costa et qu'il ne lui manque donc plus qu'un petit point. Julien Da Costa est malgré tout assuré d'être au minimum vice champion de France Superbike. Etienne Masson est 3ème avec 9 points d'avance sur Axel Maurin.


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Mathieu Ginès prend le titre de Champion de France Supersport après une nouvelle victoire sur le fil. A l'issue d'une course ultra disputée le pilote de la Dark Dog Academy s'impose face à son coéquipier et Nicolas Salchaud. Déclassé pour comportement anti sportif et dangereux, Salchaud perd la possibilité de pouvoir prétendre au titre jusqu'à la finale.


Les essais chronométrés : si à la mi-séance Valentin Debise (Honda, Dunlop) occupe le haut de la feuille des temps, il n'occupe que la 4ème place à la fin de la séance. Lucas Mahias (Yamaha, Dunlop) confirme sa bonne forme et signe une nouvelle pole en devançant son coéquipier Mathieu Ginès de 9 millièmes (1:21.685). Robin Camus (Suzuki, Pirelli) malheureux hier se rattrape en signant le 3ème temps. A côté de Valentin Debise, on retrouve Nicolas Salchaud (Kawasaki, Pirelli) et Kevin Longearet (Yamaha, Pirelli).


La course : après un superbe départ, Lucas Mahias se retrouve en bagarre avec Mathieu Gines, Nicolas Salchaud et Valentin Debise et font deux tours exceptionnels où quelques millièmes séparent les quatre garçons. La chute de deux pilotes entraine la sortie du « Safety Car » et neutralise la course durant deux tours. La course reprend ses droits et permet à Nicolas Salchaud de prendre les commandes. Le scénario se poursuit avec ce coup ci huit pilotes à la lutte pour la victoire. Les places s'échangent, les écarts sont minimes, quatre pilotes de front à l'entrée des virages, le spectacle est total. Jusqu'au dernier tour ils sont encore 6 à pouvoir monter sur le podium. Mathieu Ginès profite du phénomène d'aspiration pour franchir la ligne d'arrivée en vainqueur juste devant Nicolas Salchaud et Lucas Mahias qui ne sont séparés que de 5 millièmes. Valentin Debise et Kevin Longearet complète le top 5.


A l'arrivée, après délibération du jury, le comportement anti sportif et dangereux de Nicolas Salchaud lors du dernier passage sur la ligne de chronométrage a été sanctionné par un déclassement de la manche.


Monsieur Gilbert Menut, maire de Talant et Vice président du Conseil Général de la Côte d'Or a remis le trophée au vainqueur.


Matthieu Ginès, grâce à son doublé du week-end devient champion de France Supersport. La place de vice champion va se disputer entre Nicolas Salchaud, Valentin Debise, Lucas Mahias et Thibaut Bertin qui sont séparés de 28 points.


Moto 3


Superbe victoire de Rénald Castillon Gioanni qui empoche sa première victoire avec une Moto3. Il devance le nouveau Champion de France Christophe Arciero qui a su rester devant un Karl Croix très combatif. En effet, Karl Croix et Enzo Boulom, les pilotes du Challenge de l'avenir FFM, ont fait une forte impression aujourd'hui en roulant avec leurs motos stock au rythme des motos préparées.


Les essais chronométrés : Renald Castillon Gioanni n'améliore pas son temps d'hier mais effectue le meilleur temps de la séance en 1:28.254. Christophe Arciero, tout juste couronné champion de France Moto3, se place en seconde position à 37 centièmes juste devant Karl Croix qui sort Enzo Boulom de la première ligne pour 2 dixièmes. Maximilien Bau et Loic Arbel seront à côté de Boulom sur la seconde ligne de la grille de départ.


La course : Karl Croix fait un départ incroyable et profite pleinement de sa position en première ligne pour effectuer le premier tour en tête devant Enzo Boulom, Rénald Castillon Gioanni et Christophe Arciero. Au tour suivant, Arciero passe en tête et au 3ème tour, Castillon Gioanni lui prend les commandes. Il va au fil des tours s'échapper pour filer vers la première victoire de sa saison. Derrière, la lutte à trois est magnifique : les deux pilotes du Challenge de l'avenir FFM tiennent la comparaison avec le tout nouveau champion de France Moto3. Au 7ème tour, Boulom est un peu décrochéà 2.5 secondes et laisse Arciero et Croix à la lutte pour l'ordre du podium. Jusqu'au dernier virage, l'ordre est incertain et finit par donner Arciero puis Croix. Boulom termine 4ème devant Corentin Brenon et permet au Challenge de l'Avenir FFM d'avoir trois pilotes dans le top 5.


Au classement provisoire, Arciero comptabilise 230 points devant Enzo Boulom qui compte 134 points, Corentin Brenon (125 points), Karl Croix (119 points) et Rénald Castillon Gioanni (117 points) qui, malgré son absence en début de saison reste en mesure de pourvoir prétendre à la place de vice champion de France.


Pirelli 600


Là aussi, les écarts au classement provisoire se sont bien resserrés. En remportant une nouvelle victoire, Morgan Berchet se relance dans la course au titre face à Hugo Clere. Thibaud Gourin s'intercale une nouvelle fois entre les deux pilotes à l'issue d'une course extrêmement disputée. Avec 8 points de retard, Berchet est maitre de son destin qui se jouera à Albi.


Les essais chronométrés : Morgan Berchet (Yamaha, PMR) améliore son temps d'hier de 248 millièmes en signe la pole position d'une séance écourtée de 3 minutes par la chute d'un concurrent dont la moto a laissé beaucoup d'huile. Derrière, Corentin Juillet (Kawasaki, UP Racing) fait une grosse amélioration, (-1.2s) et devance Hugo Clere (Yamaha, SLMoteurs). En seconde ligne, on retrouve Thibaut Gourin (Yamaha, GMT 94), Pierre Texier (Yamaha, Tex Racing) et Kevin Meco (Honda Team 424). Avec cette grille de départ complètement différente de celle d'hier, la course s'annonce passionnante.


La course : Hugo Clere réalise le meilleur départ contrairement à Corentin Juillet qui se rate. Deux virage plus loin, Juillet et trois autres pilotes (Maxime Cudeville, Anthony Aliern et Gaetan Gouget) chutent et entrainent une interruption de la course. Si l'état de santé des quatre pilotes n'est pas considéré comme grave, Corentin Juillet est évacué vers l'hôpital pour contrôler différentes choses. Un nouveau départ est donné avec une nouvelle fois Hugo Clere en pointe devant Morgan Berchet et Thibaut Gourin. Comme hier les trois pilotes de tête s'échappent pour se livrer à un mano à mano incroyable : quelques centièmes à chaque passage sur la ligne de chronométrage, des positions qui évoluent et au final Morgan Berchet qui signe le doublé devant Thibaut Gourin qui devance Hugo Clere de 71 millièmes sur la ligne d'arrivée. Derrière, Kevin Jacob n'a pas pu suivre les hommes de tête e t se retrouve esseulé en 4ème position dès le 3ème tour et ce jusqu'à l'arrivée.


Au classement provisoire, Hugo Clere conserve la tête du classement provisoire mais il ne compte plus que 8 points d'avance sur Morgan Berchet et 31 points sur Thibaut Gourin qui reste encore un prétendant au titre.


European Bikes


Les essais chronométrés : Adrien Protat (Ducati) signe la pole position devant Nicolas Trolard (Ducati) et Michel Amalric (BMW). Stéphane Lacaze de Moto et Motards est 21ème juste derrière son collègue Bader Benlekehal 20ème.


La course : Adrien Protat remporte une course mouvementée devant Laurent Aymonin et Nicolas Trolard.


Au classement provisoire, Nicolas Trolard possède 36 points d'avance sur Adrien Protat et 41 points sur Aymonin.


Side Cars


Huet / Arifon remporte une nouvelle victoire qui leur permet de revenir à 17 points des Champion en titre Delannoy / Lavorel qui n'ont pas pu vraiment défendre leur chances aujourd'hui suite à un départ complètement raté.


Le essais chronométrés : Delannoy / Lavorel et Huet / Arifon se sont encore livré à un beau duel qui tourne à l'avantage des champions de France en titre pour 232 millièmes. Le Bail / Chaigneau et Les Poret père et fils se retrouveront comme hier en seconde ligne. En F2, le meilleur temps revient au tandem Guignard / Poux classés 6ème au général.


La course : Le duel Huet / Arifon vs Delannoy / Lavorel n'a pas eu lieu sur cette course. Restés scotchés au moment du passage au feu vert, Delannoy / Lavorel ne pointent que 8ème dans les premiers virages. Leur remontée est fantastique mais Huet / Arifon, après s'être vite débarrassés de Le Bail / Chaigneau auteur du meilleur départ, ne les ont pas attendu. Très rapide, Ils possèdent plus de 10 secondes d'avance lorsque Delannoy / Lavorel passe second. Il reste 4 tours et ne permet pas de changement de position dans les derniers instants. En F2, Clerc / Lavorel s'impose face à Estelle Leblond / Farnier.


Au Classement provisoire, Delannoy / Lavorel restent en tête avec 203 points mais leur avance est réduite à 17 points face à Huet / Arifon. Les Poret Père et fils sont 3ème avec 123 points. En F2, Le Guen / Cacciolatto et les Olliger père et fils se neutralisent en marquant tous les deux 37 points et permettent à Estelle Leblond / Farnier de revenir dans la course au titre en passant devant son père Franch Leblond / Roussel pour un points.


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