Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Futures sportives : le plein de nouveautés

Dans Futurs modèles / Scoops

Malgré la vitesse limitée, les bolides gavés de chevaux sont toujours plus nombreux. Les constructeurs rivalisent d'audace pour proposer des autos aux performances élevés. Cette semaine nous vous proposons de regarder le calendrier secret des constructeurs afin d'y dénicher les futures sportives qui arriveront dans les prochains mois ou les prochaines années.

Futures sportives : le plein de nouveautés

Parmi toutes les autos qui peuplent le marché automobile, les sportives sont à part. Conçus pour délivrer toujours plus de performances, ces bolides font rêver. Et pourtant la vie n’est pas simple pour ces autos. Les limitations de vitesse pleuvent, les radars flashent de plus en plus. Il n’y a que sur un circuit ou sur certaines autoroutes allemandes que l’on peut tirer toute la quintessence des accélérations phénoménales de certains de ces modèles.

Une offre toujours large

Malgré toutes les interdictions, les sportives sont de plus en plus nombreuses. Autrefois, la plupart des sportives se trouvaient dans les gammes des constructeurs spécialisés. Elles affichaient un profil de coupé et demandaient une certaine virtuosité à leur conducteur pour rester sur la route. Les marques spécialistes de ce genre de bolides s’appelaient AC, Alpine, Austin Healey, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Matra, Porsche… De nos jours, les marques sportives produisent toujours des bolides et si certaines ont disparu, d’autres sont nées (Ariel, Artega, Gumpert, Koenigsegg, Radical…), mais leur vie n’est pas forcément un long fleuve tranquille. De plus, les constructeurs généralistes se sont mis aussi à créer des autos à forte personnalité.

Effet GTI

Dans les années cinquante, Renault avec sa R8 Gordini avait déjà compris qu’une berline pouvait avoir une vocation de sportive. Vingt ans plus tard c’est Volkswagen qui lance une berline hautes performances : la Golf GTI. Un modèle de grande série qui se veut abordable, performant et facile à conduire. D’autres marques vont lui emboiter le pas, dont Peugeot avec la 205 GTi. Depuis chaque constructeur possède dans sa gamme un ou plusieurs modèles sportifs.

Les Allemands en pointe

Il y a désormais un choix très important en matière de sportives. Entre la Golf GTI de 220 ch et la Bugatti Chiron de 1479 ch, il y a tout un panel d’automobiles à fort tempérament. Les constructeurs allemands sont parmi les plus inventifs et entre les Audi TT et RS, les BMW M5, i8, Z4, la Mercedes AMG GT et toutes les déclinaisons AMG de la gamme du constructeur à l’étoile, sans oublier les innombrables Porsche il y a de quoi trouver son bonheur. D’autant plus que les constructeurs anglais, coréens, italiens et japonais ont eux aussi de quoi nous faire saliver. Et les constructeurs français dans tout ça ? À part Bugatti et sa Chiron, Peugeot a ses GTi, Renault ses RS, DS Automobiles une DS3 Performance, des autos efficaces et performantes. Et puis, cerise sur le gâteau, il y a la berlinette Alpine A120 qui sera lancée dans le courant de l’année prochaine.   

En savoir plus sur : Coupé

Coupé
Commentaires (34)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Ca manque de SuV ce sujet!

Par

Dites Mr Caradisiac ,

vous etes quand meme au courant qu'il y a des engins tres sportifs

(même bien plus qu'une Golf GTI) avec bien moins de 220 ch non ?

Par

Cqa n'existe pas un SUV sportif,

les vrais 4x4 sont eminament sportif à l'usage quand on s'en sert pour ce qu'il savent faire...

Et ca se passe souvent à moins de 20 km/h.

Par

SUV sportif... Pour le gars au torse velu, coude sur la portière et grosse gourmette bling bling au poignet. Manque que l'esthéticienne blonde sur le siège passager avec sa fausse paire de lunette Gucci... Misère.

Par

A mes yeux, la sportivité, c'est de l'agilité, un comportement fun, un bel équilibre des masses... Et ça peut faire 100ch avec le poids qui va bien.

Une berline ou SUV de 400ch, ça peut être très performant, mais ce n'est pas ma conception de sportive. Une MX5 de 160ch m'apparait bien plus sportive que ces caisses en survét.

Quant aux Ferrari et autres trucs du genre, on est dans l'hyper-sport ou ultra-sport... c'est encore autre chose.

Bon, c'est ma définition, et comme à chaque fois qu'on catégorise, y aura jamais unanimité.

Par

Au passage, les concepts SUV X2, E-tron et Lexus sont vraiment dégueulasses :D

Par

Toyota déchire.. mais pourquoi 250cv sur l'alpine et 305CV sur la megane???

Par

En réponse à LittlePaulie

SUV sportif... Pour le gars au torse velu, coude sur la portière et grosse gourmette bling bling au poignet. Manque que l'esthéticienne blonde sur le siège passager avec sa fausse paire de lunette Gucci... Misère.

Je suis clairement d'accord avec toi !

SUV "sportif"... Où comment montrer à tous le monde qu'on a besoin de séances chez le PSY pour un cruel manque "d'estime de soi". :pfff:

Par

En réponse à LittlePaulie

SUV sportif... Pour le gars au torse velu, coude sur la portière et grosse gourmette bling bling au poignet. Manque que l'esthéticienne blonde sur le siège passager avec sa fausse paire de lunette Gucci... Misère.

tiens ca me fait penser a ce papy bling coude à la portière d'un superbe dacia duster full options, vu ce matin ...

Par

On est en phase pour sourire à l'évocation de "SUV sportif" , mais le SUV correspond à nos tristes conditions de circulation, un peu au dessus des fumées, serein sur les nids de poule et autres casses vitesse, n'incitant pas à la conduite active la gravité bien sûr et la surtout faute à une répression omniprésente, lui accoler le terme sportif sert ainsi à mettre un peu de baume au coeur (et aussi à le vendre) à celui qui rêve de sportives sachant qu'elles ne seront utilisables réellement de nos jours que sur un circuit, autant dire presque jamais.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire