Futurs SUV : de 2018 à 2020

En France, les rois des SUV sont les Renault Captur et Peugeot 2008. Après s’être longtemps tenues éloignées de cette catégorie, les marques automobiles françaises se sont mises à investir massivement dans le secteur des crossovers. Bien leur en a pris, car les succès commerciaux sont à la hauteur de leurs investissements. Les Citroën C4 Cactus, Peugeot 2008 (photo) et Renault Captur ont la cote auprès du public. Les Peugeot 3008 et Renault Kadjar font également un tabac.

Le pick-up, le nouveau cheval de bataille des constructeurs

Demain, les nouveaux SUV Citroën C3 et C4 Aircross (ils arrivent tous deux en fin d’année), mais aussi le DS7 Crossback (dévoilé au Salon de Genève), les Peugeot 5008 et Renault Koleos devraient aussi trouver leur public et les marques françaises espèrent devenir des incontournables dans tous les segments de la catégorie. Cet engouement du public pour les véhicules baroudeurs, donne de nouvelles autres idées à nos constructeurs nationaux qui veulent également faire un tour dans le secteur des pick-up de loisirs, Renault sera le premier à investir avec l’Alaskan, Peugeot va le suivre ensuite avec un modèle conçu avec le chinois DongFeng puis un autre modèle à vocation mondiale qu’il produira avec Toyota.

Tout le monde en veut

Mais les constructeurs français ne sont pas les seuls à « mettre le paquet » dans cette catégorie des SUV. Tous les constructeurs mondiaux le font. Et alors qu’il y a une trentaine d’années, seuls les spécialistes des tout-terrain s’aventuraient hors bitume, tous les constructeurs généralistes ont désormais franchi le pas. Qu’elles soient allemandes, coréennes, italiennes, japonaises, suédoises, toutes les marques automobiles possèdent un ou plusieurs SUV dans leur gamme. Et ce n’est pas près de s’arrêter, constatez-le en lisant notre dossier spécial.