Essai 13,8 /20 Audi A3 Sportback restylée (2024) - Coucou, j'existe ! (Essai) Le 22/04/202438 Comme la nouvelle version allstreet essayée en parallèle, l'A3 Sportback s'offre une face avant inédite, des signatures lumineuses personnalisables, des équipements et des matériaux revus. De quoi reprendre le dessus sur ses rivales allemandes ? Le TDI a-t-il encore un intérêt sous son capot ? Réponses avec l'essai des versions diesel et hybrides essence, de 150 ch…
Essai 13,7 /20 Audi A3 Allstreet (2024) : une baroudeuse bien urbaine (Essai vidéo) Le 22/04/202452 À l’occasion de son restylage de mi-carrière, l’A3 se déguise en SUV dans une nouvelle variante Allstreet surélevée. Mérite-t-elle les 1 900 € supplémentaires qu’elle réclame face à une version basse ? Vérifions aux commandes d’un exemplaire doté du moteur TSI 150 ch.
Essai Prise en mains - Audi S3 2024 : que reste-t-il à la RS3 ! ? Le 13/02/202427 Cela pourrait être la toute dernière itération de la lignée S3… si les prochaines élections européennes ne changent pas la donne concernant l’avenir « 100 % électrique » de l’automobile. Nous avons donc profité de cette mise à jour de l’Audi S3 comme si c’était bel et bien la dernière…
Essai 13,3 /20 Essai - Audi A3 45 TFSIe (2022) : l’agrément avant l’économie Le 16/08/2022138 Sur les deux A3 hybrides rechargeables proposées, nous testons la plus puissante, la 45 TFSIe. Forte de 245 ch, elle prétend pouvoir parcourir 63 km en tout électrique. Vérifions si elle y parvient, et constitue une alternative valable au diesel.
Essai 14,2 /20 Essai - Audi A3 40 TFSi e (2021) : performante mais pas distinctive Le 27/02/2021161 Audi enrichit l’offre de motorisations de sa compacte d’une incontournable version hybride rechargeable. La nouvelle Audi A3 40 TFSi e reprend intégralement la technologie de sa cousine la Volkswagen Golf hybride, offrant 204 ch et une autonomie en tout électrique de 67 km.
Essai 13,5 /20 Essai - Audi A3 30 TDI : que vaut le plus petit moteur diesel ? Le 18/11/2020135 Composée pour l’instant de quatre motorisations (2 essences et 2 diesels), la nouvelle génération d’Audi A3 a été complètement repensée pour sa quatrième génération. Après un premier essai réalisé au volant de la motorisation diesel, la plus puissante, place maintenant au diesel le plus accessible.
Essai 13,9 /20 Essai - Audi A3 berline (2020) : un bien pour une malle Le 08/10/202039 Après la Sportback à 5 portes juste avant l'été, c'est au tour de la version berline de la quatrième génération de l'Audi A3 de passer entre nos mains. Pour son premier essai, nous avons passé près de 1 000 km à son volant en deux temps, d'abord en ralliant Marseille au départ de Paris par l'autoroute le premier jour, puis sur les magnifiques petites routes entre la cité phocéenne, Cassis et Aix-en-Provence le lendemain.
Essai 14 /20 Audi A3 Sportback (2020) : en quête de leadership Le 05/06/2020126 Première compacte premium commercialisée sur le marché en 1996, l'Audi A3 revient aujourd'hui avec une quatrième génération ambitieuse. Style affirmé, nouvel intérieur, technologies, elle aimerait reprendre une meilleure place sur le podium des ventes. En a-t-elle les moyens. Réponse avec ce premier essai, en version 35 TDI 150 ch.
Essai Prise en mains - Nouvelle Audi A3 (2020) : le plein de vitamines Le 05/02/202054 Plus de 5 millions d’exemplaires vendus en quatre générations. Voilà ce que représente l’A3 pour Audi, un modèle crucial dont le remplacement imminent a fait l’objet de toutes les attentions. En attendant sa présentation officielle au salon de Genève, nous avons déjà pu prendre le volant de cette quatrième génération encore camouflée, qui s'annonce déjà très dynamique.
Essai 15,1 /20 Essai vidéo - Audi A3 berline restylée 2016 : un bien pour une malle Le 19/09/201684 Les berlines trois volumes n'ont pas la cote dans l'Hexagone, le hayon étant largement préféré à la malle par le conducteur français, mais certains modèles fonctionnent pourtant plutôt bien, notamment parmi les marques premium. L'A3 dite « berline », c'est-à-dire à quatre portes avec une malle, fait partie de ceux-ci. La version cinq portes Sportback fait bien les deux tiers des ventes de la compacte aux anneaux, mais il s'est vendu l'année dernière autant de modèles trois portes que de quatre portes. Et comme tous les membres de la famille A3, elle a droit à son restylage de milieu de carrière.
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Honda Sustaina-C Concept et Pocket Concept font la paire à la Milan Design Week 2024 (Présentation vidéo)
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