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Crise de la cinquantaine approchante et n'aimant pas les montres, il me fallait un petit plaisir. Critères: Coupé, V8, Confort Et la je pense de suite à Jaguar et la XK avec son design sublime. Je ne voulais pas forcément beaucoup de puissance et donc la version R de 416ch ne m'intéressait pas plus que ça. La 3.5 de 258ch, c'était un peu court donc je suis sur une 4.2 de 300ch et c'est parfait. Le confort est juste top avec les suspensions CATS, les fauteuils réglables en cuir et les moquettes épaisses. Le moteur est discret à bas régime mais la sonorité en haut fait dresser les poils. La boite ZF parfaite meme si un peu lente (par rapport à ce qui se fait maintenant). Enfin le design, qu'est ce que c'est beau !!! La mienne est de 2007 et totalise 143000km, je l'entretien moi-meme avec des pièces que je trouve sur le net ce qui permet d'économiser, de toutes façons le réseau Jaguar est incapable et ne veut pas entretenir ces voitures. Il y a des petits choses que je regrette tout de meme: - pas de jauge de T° d'eau - pas de jauge de T° d'huile - Electronique capricieuse (capteur piéton, tableau de bord) - Consommation électrique (obligé de l'avoir en permanence sous maintien de charge) - Ciel de toit qui se décolle pour la seconde fois
Voir les 8 avis AVIS JAGUAR XK COUPE Voir les 8 avisDernier avis :
cabriolet parfait, le luxe et le charme anglais avec un confort et un sérénité au top la finition est superbe, les 385cv du 8 cylindres bien présents avec une sonorité très agréable, la tenue de route est parfaite vraiment un beau véhicule , bien plus exclusif qu une 911 que l on voit à chaque coin de rue
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