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Les fondamentaux sont là : - une vraie familiale, avec de la place (à l'inverse des SUV) ; - très grand coffre, très haut sous plafond (aucun problème pour charger des vélos verticalement), pratique à utiliser (les sièges qui se rangent dans le plancher sont finalement plus simples à utiliser que des sièges escamotables lourds et encombrants), nombreux rangements ; - portes coulissantes à l'arrière appréciables avec des enfants, surtout sur des places de parking étroites ; - longueur contenue : 4,5 m (plus simple pour se garer en ville que des break plus long) ; Bonne surprise pour le moteur essence 130ch avec la boite automatique : - puissance suffisante en montagne, coffre plein et avec les vélos ; - faible bruit (grâce aux 4 cylindres ?) ou en tout cas très bien insonorisé ; - du couple et de la reprise à bas régime ; - boite automatique 7 rapports avec double embrayage : très souple et agréable ; Consommation constatée : 6L/100 sur RN et 7 à 8 L/100 sur autoroute. C'est 1L de plus qu'un diesel. La version essence permet d'avoir la vignette 1 (donc ne sera pas interdit d'accès dans les villes) et ça sent bien moins mauvais qu'un diesel (NOx, particules fines, tout ça...).
Voir les 6 avis AVIS RENAULT KANGOO 3 Voir les 6 avisDernier avis :
Déçu trop volumineux pas plus de place que les anciens Kangoo 2005 , moins pratique, manque de vide poche et en plus il sont petit pas de Filet derrière les sièges,intérieur que du plastique, poignée de portières latérale pas pratique elle sont droites,petit rétro intérieur, antenne de toit pas articulé se retourne quand on rentre dans le garage, commande au volant trop petit pas pratique, klaxon très faible, moteur trop rentré à l'intérieur de l'abitacle point positif capot qui s'ouvre devant ,j'ai revendus le mien au bout de cinq mois ,et je n'ai parler de la consommation 6,5l sans forcer à côté de l'ancien qui faisait 4,5l
Voir les 39 avis AVIS RENAULT KANGOO 2 Voir les 39 avisDernier avis :
Nous l'avion acheté alors qu'elle avait trois mois en octobre 2006. Nous l'avons encore et c'est notre fille qui s'en sert. Ce fut notre premier 4x4, attention, rien à voir avec un franchisseur mais pour fais de la piste forestière et la neige c'est idéal. La tenue de route est bien meilleure que sur un Kangoo classique . Nous avions décidé qu'elle allait souffrir et elle a souffert : ses rayures en sont la preuve. Comme problèmes, le moteur a cassé a 96000km. C'est tôt me direz-vous! Mais on ne lui en veut pas: le Kangoo est un excellent et fidèle serviteur. Grâce à lui nous avons pu découvrir des lieux insoupçonnés. En 4x4 la consommation tourne autour de 9 l/100km, ce qui est beaucoup. La transmission arrière à du être changée également en même temps que le moteur. Aujourd'hui ce véhicule est complètement dépassé. Je n'ai jamais regretté de me séparer d'un véhicule mais celle ci sera l'exception !
Voir les 3 avis AVIS RENAULT KANGOO RX-4 Voir les 3 avisDernier avis :
J'ai possédé une kangoo dti plus de 8 ans et je livre donc ici un petit aperçu de ce modèle. Consommation mesurée, confort très correct à part une mauvaise insonorisation ( on entend bien le diesel !), tenue de route moyenne ( elle est haute ), fiable (presque 300000 kms et doit surement encore rouler ), pratique je la regrette pour bricoler !
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