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General Motors dédommage ses clients

General Motors dédommage ses clients

On vous le dit, en tant que consommateur, il vaut mieux vitre aux États-Unis. Et accessoirement aussi au Canada. Alors qu’en Europe, l’acheteur est démuni face au vendeur, de l’autre côté de l’Atlantique, le moindre mécontentement partagé dans un groupe constitué pousse au dédommagement avant le procès. Dernier exemple en date avec la General Motors.

Le constructeur américain a ainsi communiqué qu'il offrirait soit des cartes de débit soit des extensions de garantie aux 146 000 propriétaires nord-américains d'un nouveau "sports utility vehicle" (SUV) trompés par le constructeur automobile américain sur la consommation réelle en carburant de ce modèle.

Un sujet sensible qui défraye la chronique en Europe avec Volkswagen et au japon avec les marques Mitsubishi et Suzuki. Sans parler de Nissan dont la situation avec la Corée du Sud doit être éclaircie. Jusque-là, on ne savait rien sur ce thème au sujet de General Motors. Voilà que l’on a la question et la réponse ! Le programme de compensation promis concerne quelque 135 000 personnes résidant aux États-Unis et 11.000 Canadiens, a poursuivi GM.

Le groupe a déclaré que le programme n'aurait aucun impact notable sur ses résultats financiers. Une source a juré à l’agence Reuters que les compensations proposées représenteraient un coût de quelque 89 millions d'euros pour General Motors.

GM a annoncé la semaine dernière la suspension temporaire de la vente d'environ 60 000 véhicules dont les documents de présentation exagèrent les performances en terme de consommation de carburant.

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Commentaires (12)

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en tout cas, aux US, ils savent y faire pour s'éviter des procès fleuves. après, se soucier de la consommation en carburant d'un SUV motorisé a l'américaine, c'est peut etre un peu surfait?

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Ca me gonfle de vivre en France quand je lis ça sérieusement, pays de gros moutons

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"Il vaut mieux vivre aux USA quand on est consommateur":allez dire çà aux clients accidentés de GM (pour les morts il est trop tard) d'avant sa faillite en 2009.Et on va pas rappeler les 900 millions$ pour 124 morts payés par GM et les Millards$ qu'on veut infliger a VW pour un bidule qui n'a aucune incidence sur la sécurité.Je ne comprend pas qu'on puisse faire de la pub a une entreprise qui aurait du être rayée et oublièe depuis longtemps,s'il y avait un minimum de justice dans ce monde d'escrocs.

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américain+SUV+pollution= pléonasme:biggrin:

allez parlez de ça a vv, eux qui vont se faire allumer la bas pour "Umweltsverschmutzung". ah la la les ricains...incorrigibles.

Par

En réponse à p.martin.pm

"Il vaut mieux vivre aux USA quand on est consommateur":allez dire çà aux clients accidentés de GM (pour les morts il est trop tard) d'avant sa faillite en 2009.Et on va pas rappeler les 900 millions$ pour 124 morts payés par GM et les Millards$ qu'on veut infliger a VW pour un bidule qui n'a aucune incidence sur la sécurité.Je ne comprend pas qu'on puisse faire de la pub a une entreprise qui aurait du être rayée et oublièe depuis longtemps,s'il y avait un minimum de justice dans ce monde d'escrocs.

on appelle ça le protectionnisme ... chose inexistante en Europe hélas ...:bah:

Par

En réponse à p.martin.pm

"Il vaut mieux vivre aux USA quand on est consommateur":allez dire çà aux clients accidentés de GM (pour les morts il est trop tard) d'avant sa faillite en 2009.Et on va pas rappeler les 900 millions$ pour 124 morts payés par GM et les Millards$ qu'on veut infliger a VW pour un bidule qui n'a aucune incidence sur la sécurité.Je ne comprend pas qu'on puisse faire de la pub a une entreprise qui aurait du être rayée et oublièe depuis longtemps,s'il y avait un minimum de justice dans ce monde d'escrocs.

ils ont caché pendant 10 ans leur défaut du commutateur d'allumage dans leurs véhicules lié à 124 décès.Donc c'est pas des escrocs mais des meurtriers

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En réponse à nicotdi

ils ont caché pendant 10 ans leur défaut du commutateur d'allumage dans leurs véhicules lié à 124 décès.Donc c'est pas des escrocs mais des meurtriers

et on parle même pas des pneus goodyear sur les explorer, qui ont causé des dizaines de decès de par le monde.... mais ford et goodyear ont pris cher devant une comm. d'enquete.

Par

Efficace Mary Barra, elle vaut bien e "Grande Marchionne" d'Azzurra :bien:

Par

En réponse à rono kalamar

et on parle même pas des pneus goodyear sur les explorer, qui ont causé des dizaines de decès de par le monde.... mais ford et goodyear ont pris cher devant une comm. d'enquete.

C'était les pneus Firestone et non les goodyear

Par

En réponse à jmr51000

C'était les pneus Firestone et non les goodyear

ah, autant pour moi je croyais que c'etaient des goodyear

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