Givi X-Plus: à la chasse aux kilos...

Alexandre Hubner-Loriol Le 07/04/2009 à 18:36

Après le X01 et sa triple homologation, la marque italienne Givi revient avec un nouveau casque : le X-Plus.

Les modulables sont le plus souvent lourds… Partant de ce constat simple, Givi se propose de développer un produit techniquement différent combinant le confort et la légèreté d'un jet avec la protection d'un intégral.

Pour se faire, la firme transalpine a innové en créant un groupe écran/ mentonnière : le système DSA (Dynamic-Shock-Absorption) qui intègre le système de protection à l'écran.

Grâce à sa double homologation, le casque Givi X-Plus peut être utilisé en milieu urbain comme un jet… avec la visière ouverte, et en position fermée lorsque le casque affronte les voies rapides apportant ainsi un max de protection au motard.

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Caractéristiques techniques :

Calotte injectée.
Poids annoncé par le fabriquant : 1390 gr (poids moins élevé qu'un casque modulable).
Double écran solaire interne.
Ouverture de la visière facilitée.
Intérieur anallergique, anti-transpirant, démontable et lavable.
Intérieur en mousses à mémoires de forme, qui s'adaptent à la morphologie et procurent un très grand confort.
Visière anti-rayures.
Boucle micrométrique.
Coloris : gris, argent, blanc vernis, noir vernis et noir mat.
Taille : du 52 au 61 avec le choix de 2 tailles M (57 et 58).
Tarif : à partir de 195 euros en blanc ou noir. 225 euros en version confort (comprenant kit anti-buée, bavette anti-vent, et ventilations été et hiver).