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Groupe Volkswagen : l'avenir commence à se décider aujourd'hui lors d'une réunion extraordinaire

Dans Economie / Politique / Industrie

Groupe Volkswagen : l'avenir commence à se décider aujourd'hui lors d'une réunion extraordinaire

C’est aujourd’hui que le Conseil de surveillance du groupe Volkswagen va se retrouver pour une réunion extraordinaire. La journée promet d’être chargée et l’ambiance tendue. Au programme : enclencher un plan massif d'économies pour éponger le coût du "dieselgate" et permettre un plan d'investissement de plus de 10 milliards d'euros.

Un an après la découverte du scandale des moteurs truqués aux États-Unis, les dirigeants ainsi que les représentants du personnel se retrouvent aujourd’hui pour une réunion extraordinaire qui doit définir l’avenir du groupe allemand. Au départ, les 20 membres du conseil de surveillance devaient se retrouver le 18 novembre en réunion ordinaire pour ratifier les prévisions de dépenses à l'horizon 2021, mais vu le nombre important de sujets à l'ordre du jour, la réunion d’aujourd’hui a été ajoutée.

Même si toutes les décisions ne sont pas officielles, on sait d’ores et déjà qu’une vaste campagne d’économies va être lancée. Elle passe tout d’abord par une réduction des investissements dans le sport comme en atteste l’arrêt des programmes d’Endurance pour Audi et de WRC pour Volkswagen mais pas seulement puisque cette marque va devoir faire des choix. Ainsi, Volkswagen devrait arrêter certains modèles – on parle de la Golf Alltrack mais également de la carrosserie 3 portes – tandis qu’Audi devrait retarder la nouvelle A3 et Q4. Porsche et Audi, les deux constructeurs les plus rentables du groupe devraient être plus touchés que d’autres marques avec de fortes réductions de coûts.

D’autres décisions devront être prises et c’est sûrement la réduction du personnel qui risque d’être la plus difficile à accepter pour les syndicats. En effet, Bernd Osterloh, le président du comité d'entreprise, a récemment annoncé que Volkswagen pourrait supprimer jusqu’à 2 500 emplois par an sur une période de 10 ans par le biais de préretraites. Des propos qui viennent s’ajouter à ceux du directeur du personnel du groupe Volkswagen, Karlheinz Blessing, qui dans le journal frankfurter Allgemeine Zeitung, a annoncé que le virage vers l'électrique signifiait la suppression de plus de 10 000 emplois dans le monde sur plusieurs années. Des déclarations loin de rassurer les syndicats qui représentent la moitié des sièges du Conseil de surveillance. L’accord semble donc bien difficile à trouver dans ces conditions.

De vastes économies visant à financer le plan de développement et de relance proné par Matthias Müller, le président du directoire, qui souhaite transformer son groupe en un géant de la mobilité alternative. 

Aucune communication officielle ne sera faite aujourd’hui, mais il y a fort à parier que des fuites apparaissent. Les annonces définitives auront lieu le 18 novembre prochain.

 

Commentaires (87)

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A terme, je leur sugère un changement de raison sociale ... en misant tout sur la fabrication de saucisses.

Ce serait toujours VW mais ...

Volks Wurst au lieu de Volks Wagen :cubitus:

VW = la saucisse traditionnelle pure porc.

Skoda= la version light

Seat= très épicée.

Audi= version premium avec fine herbes.

Bugatti= version luxe. Uniquement faite avec de la viande bio ... la seule qui soit vraiment comestible quoi ...

Man = la saucisse xxl ... pour les goinfres ...

Guten appetit ...

:bien:

Par

En réponse à Pirelli P7

A terme, je leur sugère un changement de raison sociale ... en misant tout sur la fabrication de saucisses.

Ce serait toujours VW mais ...

Volks Wurst au lieu de Volks Wagen :cubitus:

VW = la saucisse traditionnelle pure porc.

Skoda= la version light

Seat= très épicée.

Audi= version premium avec fine herbes.

Bugatti= version luxe. Uniquement faite avec de la viande bio ... la seule qui soit vraiment comestible quoi ...

Man = la saucisse xxl ... pour les goinfres ...

Guten appetit ...

:bien:

Volks Wurst achttt gut :bien:

Das Wurst :bien:

Par

Das Wurst fur futal gelb :oui:

ultra low cost kalitat :coucou:

Par

En réponse à Pirelli P7

A terme, je leur sugère un changement de raison sociale ... en misant tout sur la fabrication de saucisses.

Ce serait toujours VW mais ...

Volks Wurst au lieu de Volks Wagen :cubitus:

VW = la saucisse traditionnelle pure porc.

Skoda= la version light

Seat= très épicée.

Audi= version premium avec fine herbes.

Bugatti= version luxe. Uniquement faite avec de la viande bio ... la seule qui soit vraiment comestible quoi ...

Man = la saucisse xxl ... pour les goinfres ...

Guten appetit ...

:bien:

et pirelli P7 = la version avariée :bien:

Par

En réponse à zemik

Das Wurst fur futal gelb :oui:

ultra low cost kalitat :coucou:

non l'ultra low cost c'est ta dacia :bah: ( tu sais celle qui rouille au bout de 2-3 ans )

Par

En réponse à nicotdi

et pirelli P7 = la version avariée :bien:

Et dire que tu la bouffes chaque jour à la pause de 10 heures ...

:cyp:

Par

En réponse à nicotdi

non l'ultra low cost c'est ta dacia :bah: ( tu sais celle qui rouille au bout de 2-3 ans )

Le gobe saucises est très contrarié là ...

:lol:

Par

En réponse à Pirelli P7

A terme, je leur sugère un changement de raison sociale ... en misant tout sur la fabrication de saucisses.

Ce serait toujours VW mais ...

Volks Wurst au lieu de Volks Wagen :cubitus:

VW = la saucisse traditionnelle pure porc.

Skoda= la version light

Seat= très épicée.

Audi= version premium avec fine herbes.

Bugatti= version luxe. Uniquement faite avec de la viande bio ... la seule qui soit vraiment comestible quoi ...

Man = la saucisse xxl ... pour les goinfres ...

Guten appetit ...

:bien:

Si la Seat est très épicée, comment est la Lamborghini ?

Et la Porsche, tu oublies la Porsche !

:jap:

Par

Arrêt de Porsche en Wec et au Mans.

Disparition de tous ces boulets : Bugatti, Seat, Sirocco, Eos, Cox, Up, Sharan, Yéti...

Disparition des versions inutiles : Golf et Passat Alltracks, Golf R, Leon et Ibiza Sw, Leon et Ibiza SC...

Revente de Lamborghini, Bugatti ou Seat pour 1euro symbolique

Rationalisation maximale (60 à 80% de pièces communes) entre les 3 généralistes restants : Audi, Vag, Skoda

Par

En réponse à Pirelli P7

Le gobe saucises est très contrarié là ...

:lol:

c'est ta crise de puberté qui te fais dire autant d'âneries ?

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