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Guide 125 Custom : Suzuki Intruder

Dans Moto / Pratique

Guide 125 Custom : Suzuki Intruder

On continue notre petit tour des customs 125 cm3 disponibles sur les catalogues constructeurs avec la présentation de cette Suzuki Intruder, concurrente directe de la Honda Shadow. Disponible depuis déjà un bon petit moment, l'Intruder ne vieillit pas, sa ligne parfaite et son gabarit flatteur l'aidant a rester dans l'air du temps. Du chrome, élément quasi obligatoire sur un custom, il y en a, et presque partout. Rétroviseurs, échappement double sorties, fourche, tout y passe! L'instrumentation prend place sur le réservoir comme sur la plupart des motos de la catégorie, mais l'Intruder cache bien des avantages que ses concurrentes n'ont pas, comme par exemple la présence d'un petit coffre sous la selle bien utile si on veut se passer de sacoches latérales l'espace d'une balade.


Côté motorisation, le custom Suzuki adopte un Bicylindre en V refroidi par air. Souple et sobre, le moteur pêche un peu par son manque de puissance, bien que celle ci soit portée à 13,3 ch à 10500 tr/mn. Les accélérations manquent de "punch" et le pilotage sur voie rapide n'est donc pas aisé et même plutôt déconseillé, le "petit" custom peinant clairement pour atteindre sa vitesse de pointe de 110 km/h. Mais de toute façon, cette remarque vaut pour toutes les 125 customs.


Guide 125 Custom : Suzuki Intruder


Ce qu'on apprécie le plus sur l'Intruder c'est finalement son gabarit, digne des plus grandes, mais aussi sa qualité d'assemblage et de finition. C'est bien simple, il ne lui manque rien et elle possède même des choses en plus, comme par exemple la sonorité de son double échappement qui vous coupe littéralement le souffle à chaque accélération gourmande. Un son viril qui lui va à merveille et que l'on ne retrouve pas (du moins pas aussi sympa) sur les autres modèles.


Agréable a piloter de part la souplesse de son moteur et les performances plutôt efficaces de ses suspensions, l'Intruder est une moto idéale pour la balade comme pour les trajets quotidiens. Les possesseurs de cette belle machine vous le diront : On ne se lasse pas au guidon de cette Suzuki!


Il faut néanmoins noter le tarif assez élevé de 4149 €. C'est un peu moins cher que la Honda Shadow, mais ça reste tout de même "haut" pour une 125 cm3. Les "puristes" hésiteront de toute façon entre ces deux modèles là, mais... Il ne faut cependant pas perdre de vue que le constructeur Daelim a présenté lui aussi son custom, la Daystar. Une moto moins chère qui est a prendre en considération avant de vous lancer à corps perdu sur la Suzuki ou la Shadow.


Commentaires (14)

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Par Anonyme

J'ai une 125cm3 Suzuki custom intruder et cette année, sortie d'hiver, je n'arrive pas à la redémarrer!!  Que dois je voir pour remédier à cette panne??? Merci pour vos renseignements

Par Anonyme

change la batterie les bougie et fait la vidange , avec un coup de poussette cela devrais repartir .

Par Anonyme

vous pouvez me donner un truc pour pousser mon intruder 125 sans changer les cilyndre ya des trou dans acceleration et la 5 ne prend pas les tour!!! merci

Par Anonyme

J'ai aussi des trous à la reprise... quand elle est froide (cet hivers en particulier) si je tourne la poignée à fond (ex en sortie de virage : j'ai bien failli me planter à plusieurs reprises et réussi une fois !).   Moteur chaud et un peu plus de douceur sur la poignée droite supprime le phénomène... Pour ce qui est de monter dans les tours, il est effectivement parfois nécessaire de rétrograder (en 3e !) pour la lancer, elle grimpe alors assez volontiers mais reste de mon point de vue un peu "pointue" pour un bi-cylindres... Sinon, ce n'est qu'une 125cc et son pilotage s'apparente pour moi à celui de la 2CV de ma jeunesse !!! jyp

Par Anonyme

a vendre suziki 125 curscom etat neuf 7000 km  prix 3400

Par Anonyme

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Par Anonyme

 bonjour  je viens d'acheter  une 125 intruder  j'aimerais  savoir  combien peut on faire de kilometrres  avec un reservoir de 12 litres je suis une femme   et  avec le pleins je suis deja a 120 km  puis en faire encore beaucoup  je ne voudrais pas  me servir de la reserve  merci de me renseigner   lolo du 76

Par Anonyme

 je viens dacheter  une 125 intruder je suis une femme  et j'aimerais savoir  combien de kilometres je peut faire avec un reservoir de 12 litres   merci  la  j'ai fait le pleins et j'ai deja fait 120 kilometres  puis je  en faire encore beaucoup merci de me renseigner  

Par Anonyme

120 km avec 12 litres, cela ferait donc une conso de 10 litres aux 100!  Donc en imaginant que tu consommes 6 litres aux 100, voire moins, ça te fait au minimum une autonomie de 200 km...  Donc tu dois pouvoir faire 150 ou 160 km avant d'arriver à la réserve, me semble-t-il...

Par Anonyme

:coucou:  merci  pour ce renseignement   c'est ce que je  pensait  mais je voulais avoir un avis plus sure mois je debute dans la moto   et je suis une mamie alors je veux pas tomber en panne mes petits enfants auraient le fou rire  

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