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HID : le Xénon à l'heure de la moto

Dans Moto / Equipement

HID : le Xénon à l'heure de la moto

Le meilleur système pour être vu : se mettre en valeur et taper dans l'œil. Un créneau que l'on peut utiliser dans bien des domaines. Et surtout dans le monde du deux-roues. Nous sommes déjà une minorité visible sur la route et en plus passés très juste envers l'obligation d'allumage des codes des voitures en journée. Autant prendre les devant.


Mettre un petit kit au Xénon serait une bonne solution. HID, propose ce genre d'allumage en version adaptée à un deux-roues. Il fallait tenir compte des contraintes des motos et des scooters, à savoir une puissance électrique limitée et un espace réduit sous les carénages. Le kit HID propose une consommation de 35W et son ballast électrique est de taille réduite. Avec un indice de luminosité de 8000 K, le xénon traditionnel est trois fois supérieur aux éclairages d'origine.


Quelques infos pratiques :


« Le kit est disponible avec des ampoules « codes » xénon H1, H3, H4 ou H7.


La notice est en français pour un montage rapide et simplifié puisqu'il vient en lieu et place des éléments d'origine sans couper ni souder les fils.


Par la suite il est possible de rebrancher l'éclairage d'origine et réadapter le kit HID sur un autre deux roues.


Une rallonge est fournie avec le kit pour loger le boîtier sous le capot de selle à l'arrière de la moto si besoin. »


Fiche technique :


  • Indice de luminosité : disponible en 6000 ou 8000 K
  • Câbles gainés en silicone pour résister à la chaleur
  • Connectiques électriques étanches
  • Culot en céramique
  • Support de ballast inoxydable
  • Notice en Français
  • Garantie deux ans

HID : le Xénon à l'heure de la moto

Annexe : indices de luminosité et leurs correspondances :


  • 1000 - 2000 K : bougies
  • 2500 - 3500 K : lumières tungstène utilisées dans les habitations
  • 3000 - 4000 K : lever et coucher de soleil par temps clair
  • 4000 - 5000 K : lampes néon
  • 5000 - 5500 K : flash électronique
  • 5000 - 6500 K : lumière du jour sans nuages
  • 6500 - 8000 K : lumière du jour par temps nuageux
  • 9000 - 10000 K : lumière du jour par temps très couvert ou orageux

Prix : 129 euros


HID est distribué par BSM - 01 43 05 75 74


Portfolio (2 photos)

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Commentaires (20)

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Par Anonyme

enfin!!!!

Par Anonyme

La lumiere du jour est plus intense quand il y a des nuages ?

Par Anonyme

oui, tu n'as jamais remarqué qu'on était plus éblouis quand le temps était nuageux !?

Par Anonyme

Slt ça m'intéreste est ce que le kit est pour nimporte quel moto ou au contraire il y a un spcécifiquea chaque moto ? Pour info je possede une suzuki gsr 600

Par Anonyme

<a href=http://moto.caradisiac.com/HID-le-Xenon-a-l-heure-de-la-moto-072#voir>Ce kit m'intéresse ! J'aimerais connaitre la profondeur de la lampe xénon h3 à l'intérieur du phare. Enfin le prix est-il le même pour la lampe H3 et la lampe H4 présentée avec la lampe halogène pour le feu de route. Merci</a>

Par Anonyme

c parti 2@4 fait les kit double ampoule style h1 et h3 ou deux h7

Par Anonyme

beaucoup de gens n'on pas compris, les degrès kelin exprimé comme 6000 K 8000 K, ce n'ais pas une puissance, mais une température de lumière, une couleur si vous voulez.   donc ça vaux pas dire plus on met de degrès plus ça éclaire, non pas du tout au contraire. l'idéale est de ne pas dépasser les 6000°K car après le rendment lumineux diminue et éclaire moin bien en gros...

Par Anonyme

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Par Anonyme

Et pour info, "HID" n'est pas une marque de produit... Mais simplement la traduction anglaise de "ampoule à décharge" (le véritable nom des vraies ampoules xénons) La marque pour le coup, semble etre "Vacar"...(distributeur chinois)

Par Anonyme

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