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Honda 600 Hornet 2010 : Pas de changement

Dans Moto / Nouveauté

Honda 600 Hornet 2010 : Pas de changement

Suite à la récente refonte de sa grande cousine, la CB 1000R, beaucoup d'entre vous pensait que le millésime 2010 de la Hornet se ferait tirer le portrait.


Et bien non, et c'est même pire puisque qu'aucun changement n'est prévu. Coloris et caractéristiques restent les mêmes…


Disponible en concession dès la fin de ce mois de Septembre, les Honda 600 Hornet 2010 conserve cette année encore les coloris de l'année passée. Le blanc, le vert, le rouge et noir, sont toujours au catalogue. Au même titre d'ailleurs que le freinage antiblocage C-ABS.


Les tarifs respectifs des ces deux machines sont de l'ordre de 7 590 €uros pour la version standard et 8 190 €uros pour la version équipée du freinage C-ABS.


Honda 600 Hornet 2010 : Pas de changement


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Commentaires (26)

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Par Anonyme

alors que la cb1000 est sublime, ce 600 est toujours aussi laid..... je ne comprends vraiment pas la politique de honda de ne pas calquer le 600 sur le 1000, il aurait vraiment de la gueule, que là.....avec la méga-bavette arrière et le feu au bout, ça ressemble vraiment à rien, n'importe quoi...

Par Anonyme

Tout a fait d accord avec toi El nino et surtout regretable que le 600 a une tres bonne parie cycle et moteur Mais vraiment l arrire est trop moche.

Par Anonyme

J'adore moi, et je l'achète d'ailleurs !! En revanche, je mets un garde-boue et je change l'arrière pour un ti ermax :D

Par Anonyme

Tous les goux sont dans la nature , ma femme adore je viens de lui en offir une et elle est devenue dingo de cette moto , avec un passage de roue une peinture des crosses et du garde boue av a la couleur de la moto je ne voie pas ce qui choque a part le fait que des personnes qui n' en non pas puisse donner leur avis ( peut etre encore un trou du cul qui roule en harley)

Par Anonyme

bsr ,moi je viens d'en acheter une et je suis super content de cette machine qui me donne pleine satisfaction ,elle est bien sur tout rapport ,et elle a un loock d'enfer les japonais sont au top pour cette 600 qui pour moi et une reine

Par Anonyme

 Tout à fait d'accord elle a de la gueule et la puissance suffisante avec ! En rouge:  je craque et pense m'orienter vers cet achat (j'ai quand meme un doute avec le nouveau 600 diversion, qui semble plus orienter routiére et serait peut etre plus adapté à mon gabarit qui en impose  : 1m66 au garrot ... Mais la diversion semble un peu légére avec ses 78ch, de plus l'hornet est en promo jusqu'au 31 mars avec  7000 euros la version sans ABS Qu'en pensez vous les specialistes en tous genres. Pour info je ne roulais plus depuis prés de 13 ans avec à l'époque un ZZR600, en dernière monture, et compte donc reprendre la route.

Par Anonyme

LOLO, fais pas le malin, sur un ring tu tiens pas 20 secondes avec moi

Par Anonyme

j'ai une hornet 2007 depuis plus de 2ans,quasi 20000 bornes avec,en dynamique en tout cas elle est vraiment top,hyper légere,moteur assez coupleux en bas,aprés l'esthétique je comprends que certain n'accrochent pas,moi j'aime et je la conseille vivement.

Par Anonyme

20000 km en plus de 2 ans?  Quel exploit!  Toi t'es un motard, un vrai:D

Par Anonyme

hé oui pas comme ces mecs qui sortent leurs bécanes de fin mai jusqu'a septembre,je roule toute l'année avec, et j'ai pas de bagnoles et j'en veux surtout pas.Ma prochaine,une honda,un 600 cbr rr pour pourrir les mecs en 1200rt qui se prennent pour des caids aux guidon :ddr:

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