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Hyundai i30 SW : beau ET pratique - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Alors que la berline vient de faire son entrée dans les concessions Hyundai, le constructeur coréen en présente déjà une version break SW spécialement affutée pour le marché européen au Salon de Genève.

Hyundai i30 SW : beau ET pratique - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Le chiffre à retenir est 602, c'est celui en litre du volume de chargement en configuration 5 places de cette nouvelle Hyundai i30 SW, ce qui la place extrêmement près de la référence du segment des breaks compacts qui est aujourd'hui la Peugeot 308 SW et ses 610 litres. La sochalienne continue d'être marquée à la culotte une fois le dossier de banquette rabattu, ses 1 660 litres étant presque égalés par les 1 650 de la Hyundai. La berline est évidemment enterrée, avec ses 395 et 1 301 litres, tout comme l'ancienne génération d'i30 SW et ses 528 et 1 642 litres.

 

 

Esthétiquement, la SW conserve naturellement la face avant, élégante et élancée mais manquant une véritable identité, de la berline, ainsi que l'habitacle avec un empattement de 2,65 m identique promettant une habitabilité inchangée. Au final, seul le porte-à-faux arrière est allongé de pas moins de 24,5 cm pour obtenir une longueur totale de 4,58 m. L'ensemble est tout ce qu'il y a de plus réussi, fait très européen dans ses lignes et ses volumes et n'est pas sans rappeler de profil la Mercedes CLA Shooting Brake, ce qui est un authentique compliment.

Hyundai i30 SW : beau ET pratique - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Pas de traitement de faveur sous le capot, puisqu'on retrouvera un choix entre deux essence, le 3 cylindres 1,0 T-GDI de 120 ch et le 4 cylindres 1,4 T-GDI de 140 ch, et deux diesels, le 1,6 l CRDI en 110 et 136 ch, toutes les motorisations à l'exception du 3 cylindres pouvant être associées à une boîte de vitesses double embrayage à sept rapports.

 

A sa commercialisation en juin 2017, la Hyundai i30 SW fera l'impasse sur le premier niveau de finition Intuitive et sera affichée à partir de 25 050 €, soit 1 000 € de plus que la berline à motorisation et équipement identique.

Hyundai i30 SW : beau ET pratique - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

L'instant Caradisiac : erreur stratégique ?

 

La berline i30 est une belle réussite esthétique, mais sa version SW est sans aucun doute un cran au dessus, à tel point qu'on a pu entendre murmurer, du côté de Hyundai France, « on aurait dû sortir le break avant la berline ».

Portfolio (8 photos)

En savoir plus sur : Hyundai I30 (3e Generation) Sw

Commentaires (16)

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Par

Est il prévu une version hybride ? Ca serait une super alternative à Toyota !

Extérieurement très réussie même si je trouve que les codes stylistique m'ont l'air fortement inspirés.

Par

Belle à côté d'une golf ou leon sw, oui.

Mais réellement belle : non.

Par

Je la trouve pas mal. Bien mieux que l'ancien modèle. Par contre, niveau prix, je préférais l'ancienne...

Par

Ce qui est agréable, c'est de voir que les couleurs vives sont de retour sur les modèles d'exposition. Ce rouge vif est du meilleur effet. Je crains quand même que l'intérieur soit resté en noir et noir sans autre choix. Hyundai/Kia avait des intérieurs moins tristes il y a 10 ans et plus (mais pas vendus chez nous).

Par

Berline I30 une belle réussite esthétique ?

En terme de style c'est certainement la compacte la plus insipide du marché...

Meme une Golf actuelle a un style plus marqué... c'est dire !!

Et c'est justement bien pour ca que ce break assez réussi

semble bien plus séduisant en comparaison.

Par

En réponse à Stouby

Est il prévu une version hybride ? Ca serait une super alternative à Toyota !

Extérieurement très réussie même si je trouve que les codes stylistique m'ont l'air fortement inspirés.

Si c'est comme les autres hybrides du coréen....

une alternative aux hybrides Toy... de generation precedentes tant l'actuel les surclasse

Par

En réponse à nous75

Berline I30 une belle réussite esthétique ?

En terme de style c'est certainement la compacte la plus insipide du marché...

Meme une Golf actuelle a un style plus marqué... c'est dire !!

Et c'est justement bien pour ca que ce break assez réussi

semble bien plus séduisant en comparaison.

les acheteurs qui achétent hyundai... cherche un déplaçoir... et un prix raisonnable..

comme les clients rino ou dacia...

la différence... ils veulent la fiabilité...

pour info hyundai c'est garanti 5 ans sans limitation de kilométrage!!!

chez kia c'est 7 ans mais 15O OOO!!!

hyundai kia c'est pas mieux fini que la camelote rino...

mais çà fait le job bien plus longtemps...

les 3/4 des clients hyundai viennent de chez rino!!!

pas un hazard!!!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Belle à côté d'une golf ou leon sw, oui.

Mais réellement belle : non.

belle non ordinaire plutot!!! cette hyundai...

mais elle se vendra...

la beauté ils s'en foutent les clients hyundai... ils ont une autre priorité!!!

la fiabilité à un prix raisonable!!!

tout le monde n'a pas les moyens pour acheter un break allemand fiable...

Par

Exacte. Cette voiture sera sûrement ma prochaine pour les raisons évoquées ci-dessus. Je fais +/- 50.000 Km par an --> tranquille pendant 250.000 Km pour un beau break "pas trop cher".

Par

Selom mon avis, avant et ligne plutôt réussi (sobre, rien de nouveau mais harmonieux), arrière totalement insipide...

Dommage !

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