Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Ils font revivre la Porsche 908 "long tail"

Dans Rétro / Autres actu rétro

5000 heures, voilà le temps qu'il a fallu à cette équipe de passionnés pour réaliser un concept magnifique reprenant les traits de l'ancienne Porsche 908 LH "long tail", utilisée en compétition dans la fin des années soixante. Le projet a d'ailleurs beaucoup plu à Porsche qui en a fait une vidéo.

Ils font revivre la Porsche 908 "long tail"

Les images que vous avez sous les yeux sont le fruit du travail d'employés d'un constructeur chinois, à savoir Chery. Alan Derosier (design extérieur), Marcos Beltrao, Martin Peng, Giullermo Mignot et Tom Wheatley ont ainsi collaboré durant leur temps libre sur 5000 heures pour réaliser ce splendide concept avant-gardiste d'une interprétation moderne de la 908 "long tail", ce prototype utilisé en compétition par Porsche à la fin des années soixante.

Ce concept, baptisé 908-04, n'est pas qu'un banal exercice de style sans contraintes puisque le leader de ce projet explique avoir tenu compte de tous les paramètres nécessaires à une construction, comme la place de l'habitacle, la visibilité, et tout ce qui fait qu'un concept peut passer de virtuel à réalité.

Ils font revivre la Porsche 908 "long tail"

Porsche a été tellement séduit par ce projet indépendant que la marque en a fait une petite vidéo documentaire montrant les étapes de conception. La photo finale avec le modèle réduit aux côtés de la 908 originale montre à quel point le lien de parenté est existant, même si l'on retrouve du moderne sur ce concept avec, notamment, une face avant de Porsche Mission-E.

 

Portfolio (9 photos)

Mots clés :

Commentaires (8)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Sauf erreur de ma part à coté c'est une 917, celle qui à gagné Le Mans en 70.. Enfin je n'y connais rien je ne suis pas journaliste...

Par

En réponse à Gilles944

Sauf erreur de ma part à coté c'est une 917, celle qui à gagné Le Mans en 70.. Enfin je n'y connais rien je ne suis pas journaliste...

Merci, j'ai le doute aussi...

Par

En réponse à Gilles944

Sauf erreur de ma part à coté c'est une 917, celle qui à gagné Le Mans en 70.. Enfin je n'y connais rien je ne suis pas journaliste...

Ouai, mais non, les feux ne correspondent pas...

Par

http://porschevisiongt.com

Après après lecture de leur site il s'agit bien d'une ... maquette!

Ils ont passé 5000 heures à faire une maquette? Et une petite en plus!

Et les images de synthèse ça va au bout d'un moment!

Et dire que certains sont capables de faire de superbes kit car en un temps raisonnable (5000 heures ça représente 3 ans à raison de 5h/jour par personne...).

Par

En réponse à H2R

http://porschevisiongt.com

Après après lecture de leur site il s'agit bien d'une ... maquette!

Ils ont passé 5000 heures à faire une maquette? Et une petite en plus!

Et les images de synthèse ça va au bout d'un moment!

Et dire que certains sont capables de faire de superbes kit car en un temps raisonnable (5000 heures ça représente 3 ans à raison de 5h/jour par personne...).

C'est clair!

Mais bon Porsche is the best of the world!:ptdr:

Ca me fait penser aux casques Beats by Dr Dree, la plus grosse arnaque commerciale de tous les temps...

Sauf qu'une porche ne coute pas 16$ à fabriquer, je leur accorde...

Par contre, plus les Porsches sont chères, plus elles se vendent, ça, c'est comme Beats!

Par

C'est une 917 et non une 908 comme déjà remarqué et en plus une version normale et pas "long tail".

Les optiques d'une 908 sont différents.

Par

En réponse à H2R

http://porschevisiongt.com

Après après lecture de leur site il s'agit bien d'une ... maquette!

Ils ont passé 5000 heures à faire une maquette? Et une petite en plus!

Et les images de synthèse ça va au bout d'un moment!

Et dire que certains sont capables de faire de superbes kit car en un temps raisonnable (5000 heures ça représente 3 ans à raison de 5h/jour par personne...).

Je ne connais pas grand chose en maquette, mais vu la qualité du travail à l'intérieur, qui pourrait très bien représenter un modèle à l'échelle 1/1, les heures de travail investit me semble justifiées.

Par

Je ne trouve pas trop l'intérêt de la chose, mais il y en a certainement un

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire