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Infiniti Projet Black S Concept : avion furtif - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Dans Futurs modèles / Concept-cars

, mis à jour

Pas de nouveauté produit à proprement parler chez Infiniti mais un concept-car prometteur dénommé Projet Black S conçu en partenariat avec Renault F1.

Infiniti Projet Black S Concept : avion furtif - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Infiniti, filiale luxe de Nissan, fait bien évidemment partie de l’Alliance. A ce titre, le constructeur japonais est l'un des partenaires de l’équipe Renault F1. Pas étonnant donc, les deux entités collaborent ensemble à la réalisation d’un concept-car.

Portant le nom de Projet Black S,  ce concept car est finalement assez proche de la réalité. Réalisé à partir du coupé Q60S, il se distingue avant tout par un look extravagant lui donnant des faux airs de muscle-car avec des boucliers avant et arrière ajourés, des jantes 21 pouces, un énorme aileron, un diffuseur mais également une énorme double sortie d’échappement. Une impression de sportivité renforcée par l’utilisation de carbone et de fibre de verre mais également d’une peinture gris mat agrémentée de pièces noir brillant.

Infiniti Projet Black S Concept : avion furtif - Vidéo en direct du salon de Genève 2017
Infiniti Projet Black S Concept : avion furtif - Vidéo en direct du salon de Genève 2017
Infiniti Projet Black S Concept : avion furtif - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Mais la principale originalité de ce concept réside dans sa mécanique élaborée en partenariat avec les ingénieurs de Renault F1. Comme toutes les monoplaces engagées en championnat du monde de F1, il bénéficie d’un KERS, système de récupération d’énergie au freinage qui la redistribue ensuite lors des phases d'accélération, ce qui devrait permettre d'augmenter de 25% la puissance de cette Infiniti. Dans le cas du Projet Black S, le V6 Biturbo développe à la base 405 ch. Si on ajoute le KERS, cela pourrait donner une puissance totale avoisinant les 500 ch. Sympathique.

Infiniti Projet Black S Concept : avion furtif - Vidéo en direct du salon de Genève 2017

Au-delà de l’exercice de style, Infiniti prouve à travers ce concept sa volonté de produire des véhicules de série toujours plus puissants en ayant recours à des technologies de pointe et notamment celle de l'hybridation.  En cas de commercialisation, ce badge « S noir » viendrait chapeauter les gammes « S rouge » et « S argent » déjà vendues.

L'instant Caradisiac : noir c'est noir

Vous avez déjà essayé de photographier une voiture dans une cave? Infiniti n'a pas bien compris que présenter une voiture gris mat avec peu d'éclairage ne facilite pas le travail des journalistes. Désolé donc pour la qualité des photos...

 

 

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Commentaires (20)

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Cheum, you are welcome in the Infiniti place :peur:

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pas mal dans son genre.

Par

c'est le genre de truc que les ados boutonneux adorent en page centrale de 16 soupapes magazine :ouin:

ah ouais F1 Technology include :orni:

Par

En réponse à Altrico

pas mal dans son genre.

En accessoires chez SudAuto :mad:

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C'est vrai que c'est space un peu...

Ça fait tuning à mort :cyp:

Par

Ce qui me fait bien rire c'est que les gens disent que le trio allemand sort des voitures classiques mais dès qu'une marque sort quelque chose d'un peu différent on crie au kéké tuning. Faut pas pousser non plus, au moins cette voiture est cohérente de l'avant à l'arrière, personnellement je le trouve superbe, Infiniti doit la sortie et aller rechercher la Q50 eau rouge qui était aussi sublime surtout dans sa livrée rouge.

Par

Une de ces tueries ! :love:

Par

En réponse à gizmo121

Ce qui me fait bien rire c'est que les gens disent que le trio allemand sort des voitures classiques mais dès qu'une marque sort quelque chose d'un peu différent on crie au kéké tuning. Faut pas pousser non plus, au moins cette voiture est cohérente de l'avant à l'arrière, personnellement je le trouve superbe, Infiniti doit la sortie et aller rechercher la Q50 eau rouge qui était aussi sublime surtout dans sa livrée rouge.

Surtout quand le 3008 tarabiscoté est élue voiture de l'année. :voyons:

Par

En réponse à gizmo121

Ce qui me fait bien rire c'est que les gens disent que le trio allemand sort des voitures classiques mais dès qu'une marque sort quelque chose d'un peu différent on crie au kéké tuning. Faut pas pousser non plus, au moins cette voiture est cohérente de l'avant à l'arrière, personnellement je le trouve superbe, Infiniti doit la sortie et aller rechercher la Q50 eau rouge qui était aussi sublime surtout dans sa livrée rouge.

C'est disgracieux , lourd et chargé .

Par

En réponse à VW n1

C'est disgracieux , lourd et chargé .

Tiens le Porchiste qui essaie de dénigrer une concurrente, bon c'est clair que cela change de la lignée 911, il en faut pour toutes les tendances, au diable la morosité...Pour moi elle est terriblement attirante cette carrosserie en plus avec la technique à la hauteur de ses ambitions. Du plaisir sur piste à revendre très certainement.

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