Ixon et In&motion annoncent leur collaboration avec à la clef une évolution majeure dans la sécurité...

Alexandre Hubner-Loriol Le 11/06/2016 à 19:58

Ixon et In&motion annoncent leur collaboration avec à la clef une évolution majeure dans la sécurité...

In&motion et Ixon ensemble pour le développement de nouvelles solutions présentées comme « une évolution majeure » dans la sécurité passive du motard.

Sans s'avancer ni dévoiler le concept ,Ixon annonce proposer dans un avenir proche « de nouvelles technologies qui vont révolutionner le segment de la protection du motard en France comme à l'international » comme le souligne Thierry Maniguet Président de la marque Ixon.

Pour rappel In&motion est connu dans le milieu du ski avec notamment un gilet airbag qui devrait arriver en magasin cet été. Gageons que cette nouveauté motarde soit donc également un système gonflable mais rien d'annoncé.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Pour une réelle innovation le système (quant bien même ce soit un airbag) devra être différent de ce que l'on connaît… et sur le segment il y a du monde : Bering, Dainese, Spidi, Alpinestars, Hi.Airbag Connect avec leur système à câble, avec capteur, sans câble ni capteur…

À suivre.