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J'ai des fourmis dans les doigts...

Dans Moto / Pratique

J'ai des fourmis dans les doigts...

« Le motard ayant roulé tout l'été...,


se trouva fort dépourvu quand les fourmis furent venues… »


Ainsi pourrait débuter le récit de tant de motards qui, un jour ou l'autre, se trouvent confrontés au bien nommé Syndrome du Canal Carpien.


Tout allait bien : ballades en bécane, trial, enduro ou circuit et puis un jour, sans crier gare, une armée de fourmis envahit nos mains, créant picotements, engourdissements ou décharges électriques fort désagréables.


Afin de bien comprendre ce qui se passe, je prends rendez vous avec Denis, kiné et motard de son état, pour qu'il m'explique ce qui se passe... Pourquoi ces insectes de quelques millimètres de long ont quitté leur fourmilière pour venir résider dans les mains du motard qui n'avait absolument rien demandé ?!?!??


Vous avez dit : « Syndrome du Canal Carpien » ? Comme c'est bizarre…


Denis m'explique que cette affection est en réalité due à la compression du nerf médian. Ce nerf descend le long du bras jusqu'à la main. Au niveau du poignet, il traverse un passage étroit, le canal carpien, particulièrement fragile. Souvent, après un traumatisme (fracture, entorse…) ou une inflammation (tendinite, synovite…), le diamètre du canal carpien rétrécit, causant une sensation de fourmillement dans le pouce et les doigts. Engourdis, « boudinés », les doigts donnent l'impression d'être paralysés, la circulation sanguine semble ralentie.


Mais, me direz-vous, quel rapport avec le motard ?


C'est la victime idéale de cette pathologie. Les vibrations du moteur, la crispation des mains sur les commandes d'embrayage, d'accélération, de frein ainsi que la répétition de gestes précis l'exposent très fréquemment.


Alors comment prévenir ces troubles qui empoisonnent la vie ?


QUELQUES REGLES D'OR...


Bien positionner ses poignets !


J'ai des fourmis dans les doigts...


La position des mains sur le guidon est fondamentale pour ne pas comprimer le nerf médian. On évitera donc de « casser » son poignet


J'ai des fourmis dans les doigts...


Bien régler ses commandes !


Afin de garder la main dans l'alignement de l'avant-bras, les « cocottes » (leviers embrayage et frein) doivent être inclinées correctement.


Bien rouler !


Conduire avec le bassin, plutôt qu'avec les mains, c'est faire corps avec sa machine, pour une conduite plus relax, bien enroulée, qui laissera le haut du corps détendu (bras, avant-bras, poignets). Que du plaisir !


On oubliera de laisser ses doigts « traîner » sur la poignée d'embrayage, afin de limiter les crispations inutiles. Un bémol cependant : pour les pilotes, tenir le levier du frein avant avec deux doigts privilégie la sécurité aux dépens du confort. En effet, cela permet des réactions plus rapides et un contrôle plus précis lors d'un freinage d'urgence et évite souvent le blocage de roue !!!


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Par Anonyme

Ce fameux syndrôme..... Je le connais bien !  :bah:   Depuis un accident de la circulation (en cyclo) survenu en 97, entrainant une luxation du poignet droit, mon passage au gros cube s'est fait dans la douleur....  En plus, avec un guidon bracelet, mes premiers tours de roue en Twin ont été eprouvants. J'ai même été obligé, quelque fois, de faire une pause à 5 km de la maison, n'ayant plus aucune sensation au freinage.... Aïe. Aujourd'hui, ça va mieux, mais comme dit Alexandre, le pilotage "au bassin" se révèle être le meilleur compromis en attendant un éventuel traîtement. Genoux serrés, buste droit, ça soulage !  :bien: Bravo pour l'article ! Et amis motards, chouchoutez vos poignets...

Par Anonyme

Bonjour, Motard et aussi anesthésiste, je suis doublement soumis au syndrome du canal carpien. Cette affection s'opère. J'y suis donc passé. Depuis, ça va ok. Bonne idée, l'article ! Merci pour nous (les anesthésistes, et surtout les motards !)

Par Anonyme

Motard et médecin (radiologue) ,je connais bien le syndrome. Bon article , bonne idée d'en parler.

Par Anonyme

Motard et généraliste. Tres bonne idée de sujet et bien réalisé.

Par Anonyme

Les réglages de base de la moto ont leur importance en effet, on n'y croit pas tant qu'on n'a pas essayé ... J'ai suivi un article équivalent qui détaille également le problème pour le selecteur et le frein arrière : http://les-mains-dans-le-cambouis.motofanzine.fr/apprendre/dossiers/index,idossier,6,page,4.html Interessant !

Par Anonyme

Salut  j'ai les même ennuis fourmillements doigts et mains  et en plus quelques orteils .Je vais essayer les conseils   mais pour les orteils je me pose des questions . Comment savoir la cause?     Bonne route

Par Anonyme

 salut je crois savoir de quoi ça vient ensaie de regle l'amortisseur arriere ou central plus souple :violon:comme ça il ya moin de contre pois vers la roue avant .

Par

jeune motard, mais plus si jeune, je suis passé par la moto école il y a peu.

14h en 2 grosses semaines. tout se passe en jouant avec l'embrayage. crispation du débutant, j'ai écrasé mon nerf.

j'ai commencé par avoir le bout du pouce qui picotait. permis réussi du premier coup, la ducati monster 821 déjà achetée, j'ai bien entendu immédiatement roulé. 1700km en moins d'un mois.

cette nuit, épouvantable, pouce index majeur qui n'arrêtent pas de dormir. je bouge le bras, une autre position, ça se réveille en 1 minute. mais 10 minutes plus tard, idem ça recommence. je pense avoir lésé mon nerf médian par écrasement. la source est connue. le remède aussi vous allez me dire: plus de moto jusqu'à nouvel ordre.

est-ce que vous conseillez quelque chose pour protéger le nerf?

style ceci: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1BqGjRXXXXXXiXVXXq6xXFXXXp/2-Pcs-font-b-Compression-b-font-font-b-Wrist-b-font-Support-Sports-Wristband-Bracer.jpg

j'ai l'impression d'avoir aussi une gène plus haut au niveau de l'intérieur du coude en dessous, là aussi quand on sent que le bras dort.

bref, pas glorieux mon début en moto

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