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Jaguar - Land Rover : toutes les nouveautés électrifiées dès 2020

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

C'est la journée de l'électrique chez le groupe Jaguar Land Rover. Après avoir présenté la très belle Type E électrique, Jaguar Land Rover annonce un concept, Future Type, et une stratégie : tous les véhicules qui sortiront à partir de 2020 chez Jaguar ou Land Rover seront au moins hybride, sinon électriques.

Jaguar - Land Rover : toutes les nouveautés électrifiées dès 2020

Jaguar Land Rover annonce aujourd'hui le Jaguar Land Rover Tech Fest, un forum organisé du côté de Londres visant à discuter du futur de la mobilité. Et le groupe britannique, propriété de l'indien Tata, n'a pas fait dans la demi-mesure pour cet évènement puisque Jaguar présente trois nouveautés : le SUV i-Pace, que nous avons déjà vu plus tôt dans l'année en photos, mais aussi la sublime Type E électrique détaillée ce midi dans nos colonnes.

A l'occasion de cette journée, Jaguar Land Rover fait une grosse annonce. Ralf Speth, le patron du groupe Jaguar Land Rover, explique que "toutes les nouvelles Jaguar et Land Rover qui sortiront à partir de 2020 seront électrifiées".

Ceci signifie qu'il n'y aura plus de modèles à moteur thermique uniquement d'ici deux ans dans les nouveautés du groupe anglais. Nous aurons donc soit de l'hybride simple, soit de l'hybride rechargeable, soit de l'électrique. La première sortie de cette nouvelle ère sera justement le SUV électrique i-Pace, qui sera commercialisé l'an prochain.

A l'occasion du Tech Fest organisé par Jaguar à Londres, sortie pour le concept i-Pace, un SUV 100 % électrique commercialisé en 2018.
A l'occasion du Tech Fest organisé par Jaguar à Londres, sortie pour le concept i-Pace, un SUV 100 % électrique commercialisé en 2018.

Jaguar en a profité pour lever le voile sur un concept très futuriste, le Future Type, une sorte d'engin de mobilité à la fois électrique, autonome, mais aussi partagé. Une vision de l'avenir de l'automobile bien différente de ce que nous connaissons actuellement. Et ceci, pour l'après 2040.

Portfolio (5 photos)

Commentaires (16)

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Forcément qu'elles seront électriques ou hybridées ... LOL

A cause de la loi Européenne sur le CO2, vous savez 95g de CO2/km en 2021 sur toutes la gamme d'un constructeur, toutes les voitures essence de plus de 90CV devront être hybridées ...et toutes les plus de 150CV devront être hybrides rechargeables ... sachant que les électriques comptent pour 0g de CO2 et donnent des super crédits ...

Donc un constructeur de premium puissantes haut de gamme, il a en fait un choix simple

- soit se faire hara kiri

- soit s'hybrider/s'électrifier

Vous pouvez faire le même article juste en mettant le nom de n'importe quel Premium haut de gamme à la place de Jaguar/Land Rover ... ça marchera pareil

Par

En réponse à ceyal

Forcément qu'elles seront électriques ou hybridées ... LOL

A cause de la loi Européenne sur le CO2, vous savez 95g de CO2/km en 2021 sur toutes la gamme d'un constructeur, toutes les voitures essence de plus de 90CV devront être hybridées ...et toutes les plus de 150CV devront être hybrides rechargeables ... sachant que les électriques comptent pour 0g de CO2 et donnent des super crédits ...

Donc un constructeur de premium puissantes haut de gamme, il a en fait un choix simple

- soit se faire hara kiri

- soit s'hybrider/s'électrifier

Vous pouvez faire le même article juste en mettant le nom de n'importe quel Premium haut de gamme à la place de Jaguar/Land Rover ... ça marchera pareil

La difference c'est que sauf erreur de ma part, Jaguar est le seul grand groupe automobile, et qui plus est constructeur premium hdg, a n'avoir aucun electrique ou hybride a l'heure actuelle dans la rue.

Annoncer ca alors que les concurrents ne vont pas si loin et qu'ils sont plus avances c'est ose quand meme.

Par

En réponse à ceyal

Forcément qu'elles seront électriques ou hybridées ... LOL

A cause de la loi Européenne sur le CO2, vous savez 95g de CO2/km en 2021 sur toutes la gamme d'un constructeur, toutes les voitures essence de plus de 90CV devront être hybridées ...et toutes les plus de 150CV devront être hybrides rechargeables ... sachant que les électriques comptent pour 0g de CO2 et donnent des super crédits ...

Donc un constructeur de premium puissantes haut de gamme, il a en fait un choix simple

- soit se faire hara kiri

- soit s'hybrider/s'électrifier

Vous pouvez faire le même article juste en mettant le nom de n'importe quel Premium haut de gamme à la place de Jaguar/Land Rover ... ça marchera pareil

Bon ben ca va t as pas pris la grosse tete!

Par

L'avenir en tout électrique est beau, propre et cool je vous le dit. L'extraction du lithium en Amérique du sud dégrade considérablement l'environnement, les populations locales on s'en fout. Les multinationales embourbent tout le fric mais ça on oublie de le dire. N'est-ce pas Mme Ségolène, M. Hulot, Mme Hidalgo et M. Bolloré ?

Mais les batteries c'est quand même génial. On les recharge depuis le réseau électrique alimenté pour 2/3 en nucléaire. Et là pareil pas de déchets hein ? Et les politiques, où sont-elles ? Ah il n'y a plus personne, curieux ....

Par

En réponse à willb94

L'avenir en tout électrique est beau, propre et cool je vous le dit. L'extraction du lithium en Amérique du sud dégrade considérablement l'environnement, les populations locales on s'en fout. Les multinationales embourbent tout le fric mais ça on oublie de le dire. N'est-ce pas Mme Ségolène, M. Hulot, Mme Hidalgo et M. Bolloré ?

Mais les batteries c'est quand même génial. On les recharge depuis le réseau électrique alimenté pour 2/3 en nucléaire. Et là pareil pas de déchets hein ? Et les politiques, où sont-elles ? Ah il n'y a plus personne, curieux ....

C'est pour ça que le mieux reste le fameux "à pinces" en AirPho viets fabriqués dans les ateliers clandestins par des enfants de 8 ans :hello: :coucou:

Par

En réponse à willb94

L'avenir en tout électrique est beau, propre et cool je vous le dit. L'extraction du lithium en Amérique du sud dégrade considérablement l'environnement, les populations locales on s'en fout. Les multinationales embourbent tout le fric mais ça on oublie de le dire. N'est-ce pas Mme Ségolène, M. Hulot, Mme Hidalgo et M. Bolloré ?

Mais les batteries c'est quand même génial. On les recharge depuis le réseau électrique alimenté pour 2/3 en nucléaire. Et là pareil pas de déchets hein ? Et les politiques, où sont-elles ? Ah il n'y a plus personne, curieux ....

Bah oui t'as raison ne faisons rien continuons à pomper du pétrole c'est tellement plus propre. ça ne pollue pas du tout les nappes phréatiques et ça n'émet aucun gaz. Ah ces vieux grincheux!

Par

En réponse à morane_j

Bah oui t'as raison ne faisons rien continuons à pomper du pétrole c'est tellement plus propre. ça ne pollue pas du tout les nappes phréatiques et ça n'émet aucun gaz. Ah ces vieux grincheux!

On oublierait presque que l'électricité est produite en grande partie avec des énergies fossiles (charbon, gaz... pétrole...)

Par

En réponse à Absolute

On oublierait presque que l'électricité est produite en grande partie avec des énergies fossiles (charbon, gaz... pétrole...)

AHAHAHAH calmé

C'est clair qu'il y a un vrai problème, tout le monde mise sur l'électrique mais c'est à l'heure actuel un véritable carnage écologique. Cela le deviendra quand on aura trouvé un moyen de recycler le lithium, et de produire de l'électricité un peu plus saine.. Pour ce qui est des peuples qui souffrent de l'extraction de notre lithium, est-ce qu'un français en a cure ? Ce français facho qui dit à des gosses de 5 ans de retourner sous les bombes parce qu'ils risquent de couter cher. Restons sur le problème de l'écologie.

Par

En réponse à parzan

La difference c'est que sauf erreur de ma part, Jaguar est le seul grand groupe automobile, et qui plus est constructeur premium hdg, a n'avoir aucun electrique ou hybride a l'heure actuelle dans la rue.

Annoncer ca alors que les concurrents ne vont pas si loin et qu'ils sont plus avances c'est ose quand meme.

Vous oubliez nos constructeurs français qui n'ont pas d'hybride en vente et une électrique pour ministre de l'écologie.

Par

En réponse à Vanandir

AHAHAHAH calmé

C'est clair qu'il y a un vrai problème, tout le monde mise sur l'électrique mais c'est à l'heure actuel un véritable carnage écologique. Cela le deviendra quand on aura trouvé un moyen de recycler le lithium, et de produire de l'électricité un peu plus saine.. Pour ce qui est des peuples qui souffrent de l'extraction de notre lithium, est-ce qu'un français en a cure ? Ce français facho qui dit à des gosses de 5 ans de retourner sous les bombes parce qu'ils risquent de couter cher. Restons sur le problème de l'écologie.

L electrique un carnage ecologique? Ne representant que 1% des ventes mondiales je ne vois pas comment? Mais pour le 99% restant alors là oui on peut parler de carnage écologique.

Argument habituel de lobbyiste sur caradisiac sans aucun fondement...

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