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Jeep : retour du diesel et série limitée pour le Wrangler

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Audric Doche

Sans lui, le Jeep Wrangler avait bien du mal à séduire la clientèle française. Nous parlons bien sûr du moteur diesel, qui fait son retour dans la gamme Wrangler aux côtés du V6 essence Pentastar de 286 ch. Le 2.8 CRD devrait redonner de l'allant au baroudeur américain qui reçoit également une série spéciale

Jeep : retour du diesel et série limitée pour le Wrangler

Avec un malus à 8000 €, et bientôt 10 000, le Jeep Wrangler peine à trouver sa clientèle en France, qui n'est de toute façon pas son marché de prédilection. Le Wrangler, digne héritier de la Wyllis, est pourtant l'un des best-sellers de Jeep (ou l'était, avant l'arrivée du Renegade) dans le monde. L'américain a malheureusement souffert un peu plus dans l'Hexagone à cause de la disparition du seul bloc diesel du catalogue. Il ne restait alors plus qu'une seule option pour l'acheteur : le gourmand V6 essence Pentastar de 285 ch.

 

Jeep annonce toutefois le retour du bloc diesel quatre cylindres 2.8 CRD de 200 ch qui passe désormais la certification Euro 6, lui permettant d'être commercialisé. La nouvelle gamme Jeep Wrangler démarre maintenant à 33 400 € grâce au retour du diesel et à 35 900 € en version Unlimited quatre portes.

 

Le constructeur américain en profite également pour annoncer la venue d'une série spéciale Nautic, en partenariat avec le Nautic de Paris. Limitée à seulement 80 exemplaires et basée sur le Wrangler Unlimited Rubicon, le plus haut de gamme, cette édition spéciale est vendue uniquement avec le diesel de 200 ch au tarif de 47 350 €. Le client aura droit à tout un tas de rappels au monde du nautisme, mais aussi à des accessoires à la pratique du surf, dont une planche "Bic Mini Malibu".

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