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JJS Design : un brin de folie polonaise

Dans Moto / Loisirs

JJS Design : un brin de folie polonaise

JJ2S nous avait gratifié en début d'année d'un petit 4 cylindres 2 temps de 500 cc, le JJ2S X4 500. Il était difficile d'en dire plus à l'époque compte tenu du fait que la fiche technique était en polonais, mais la géométrie de ce 2 temps ne pouvait me laisser indifférent.


En effet, ce nouveau moteur et la moto développée autour ne pouvait produire énormément de (bonne) surprise. Avec un 4 cylindres en X ou en croix, 500cc, 2 temps, et un design pour la monture de tueuse.


A cela il fallait retenir deux chiffres : 110CV (à 8000 tours) et 155kg à sec.


JJS Design : un brin de folie polonaise


L'injection est signée Synerject et contrôlée par microprocesseur tout comme l'allumage, l'alternateur ou la pompe à huile


Cet artistique moteur est également porteur puisque il fait partie intégrante du cadre en tubes d'aciers.


Une fourche inversée de 43mm, deux disques de 320mm et des étriers 6 pistons, pour l'avant avec un pneu en 120/70 ZR17 monté sur jante à rayon de 3.5" x 17".


A l'arrière est un disque de 240mm avec étrier deux pistons et un pneu en 190/50 ZR17 monté sur une jante à rayon de 5ch_2K8_001.jpg.50" x 17".


La hauteur de selle est de 800mm, l'empattement de 1341mm, la longueur de 1955 mm, la largeur de 640mm, la hauteur de 1138 mm et le poids à sec de 155kg comme indiqué plus haut et un réservoir de 24 litres.


JJS Design : un brin de folie polonaise


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Suite à quoi la marque a poursuivi ses études autour de son moteur en "X", brevet déposé par la marque JJS, et ces quatre cylindres disposés en étoiles, chacun dans une chambre de 125 cc pour une cylindrée totale de 500cc.


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Comme il faut bien poursuivre ce travail et alimenter la communication, JJS vient tout juste de nous offrir une nouvelle version de sa JJ2S X4 500 et cette fois ci une nouvelle robe jaune et noir lui apporte un grand plus. En effet, cela permet de faire ressortir son design futuriste et son moteur 2T en étoile.


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Ce prototype est encore assez loin de la mise en production, mais les informations techniques fournies JJS Design font la démonstration d'un projet au combien bien élaboré et construit sur des bases technologiques étudiées.


C'est dommage pour les amateurs de motos hors normes car parmi le riche panel des roadsters disponibles sur le marché, la JJ2S X4 500 sort vraiment des sentiers battus mais ne sera pas sur nos routes dès demain.


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Source : JJS Design.


Portfolio (20 photos)

Commentaires (2)

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Par Anonyme

Bizarre un 2 temps sans échappement avec cone/contre-cone.........:voyons:

Par Anonyme

c'est l'injection directe, pas de pertes car au moment de l'injection les ports sont deja fermes. 

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