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K-Pteron : «Moto» à 4 roues, dont 3 directrices…

Dans Moto / Nouveauté

K-Pteron : «Moto» à 4 roues, dont 3 directrices…

Quand j'ai rencontré Alain Deveze au dernier Mondial de l'automobile, je lui avais promis de mettre en ligne une petite news parlant de son concept, la semaine qui suivait notre rencontre… Il semblerait que je ne sois plus trop dans les temps. Mais ce n'est jamais trop tard. L'erreur aurait été de ne pas en parler. J'en parle, l'erreur est réparée.


Alain Deveze est un passionné de dessin, de création, de design et de mécanique. Et c'est avec un peu de toutes ces passions que le K-Pteron a vu le jour.


Alors moto, quad, automobile, karting !?... et bien, c'est un mixe des quatre et c'est 100% Français en plus !!


Primé lors du concours Lépine en 2005 (prix du président avec une médaille d'or), le K-pteron est un concept bien particulier. Les quatre roues du quad sont disposées en forme de losange et sur les quatre roues présentes, les trois roues les plus en avant sont directrices. C'est un avantage très intéressant en terme d'aérodynamique, de sécurité et de tenue de route. Son poids est affiché à 350 kilos à sec...


K-Pteron : «Moto» à 4 roues, dont 3 directrices…


Tout ce qu'il a accompli sur ce K-pteron est entièrement industrialisable même si quelques pièces peuvent encore recevoir des modifications pour faire baisser le coût de fabrication qui intervient directement sur le prix de vente. Reste donc à trouver un distributeur...


Je vous introduisais aussi que ce concept était pratiquement 100% Français. Comme vous avez surement pu le remarquer, la motorisation est à mettre au compte de Voxan. On peut s'apercevoir aussi que c'est Beringer qui signe le freinage alors que Michelin ont fourni les pneumatiques. Le reste des pièces du K-pteron a été réalisé par de nombreuses entreprises de la région de Saint-Etienne.


Plus d'informations et de concepts sur www.deveze-design.com.


Photos : Alain Deveze


Portfolio (13 photos)

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Commentaires (4)

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Par Anonyme

he sinon ca sert à quoi ?, les petites roues existent déjà sur les vélos pour apprendre à tenir l'équilibre je vois pas trop l'interet pour une moto :confused:

Par Anonyme

On dirait qu'il n'y a pas que le moteur qui est Voxan... la double poutre du chassis y ressemble furieusement aussi...

Par Anonyme

Une chose est sure, la roue AV est de marque D.J célèbre constructeur Français de side-car (gage de sérieux et de qualité dynamique), et le train AV y ressemble également furieusement :ange:

Par Anonyme

Je vous remercie pour cet article de qualité et pour les nombreuses photos misent à dispositions. Pour répondre aux questions ci dessus, ce concept est apparenté au quad, et est dans la cible commerciale du CanAm Spyder, du GG Quad ou du Quadrazuma, Triazuma de mon ami Ludovic Lazareth, ce n'est absolument pas une moto!! Ca vire à plat ce comporte comme un side avec deux paniers de chaque cotés et trois roue avant directrices, un peu comme un double Zeus! Pour la réalisation, c'est un véhicule à 95% Made in France, je pense qu'un peu de chauvinisme ne fait pas de mal en cet période, de plus les pièces présentent sur le K-Pteron sont dans l'ensemble de très bonne qualité! - Et oui la roue avant est une DJ mais le train avant est spécifiquement dessiné pour le K-Pteron. - De Voxan est utilisé le moteur, le châssis avec boite à air ainsi que réservoir d'huile, bras oscillant et transmission ainsi que la roue arriére. Le reste est spécifique ceratines piéces mécanique ont étéent réalisés avec des sociétés sur Saint Etienne et sa région, la carrosserie ainsi que certians éléments mécanique ont étéent réalisé par Deveze Design. Si vous souhaitez plus d'informations, vous pouvez visiter mes sites internet: www.deveze-design.com www.devios-engine.com www.alan-deveze.com merci, Cordialement Alain deveze

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