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Kia Soul EV : un peu plus d'autonomie

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

La version électrique du Soul profite d'une nouvelle batterie qui permet de gagner quelques kilomètres d'autonomie. De plus, en ce moment Kia offre l'accès à un réseau de bornes de recharge.

Kia Soul EV : un peu plus d'autonomie

Lancée fin 2014, la version électrique du Soul se fait encore discrète sur nos routes. Mais ses ventes progressent petit à petit. Près de 1 000 exemplaires ont été livrés dans l'Hexagone l'année dernière, ce qui n'est pas si mal.

Le crossover urbain de Kia fait aujourd'hui parler de lui car il profite d'une batterie dont la capacité a été augmentée de 3 kWh, passant de 27 à 30 kWh. Conséquence : l'autonomie progresse… légèrement. Selon le cycle européen NEDC, elle passe de 212 à 250 km. Sans surprise, en conditions réelles d'utilisation, le gain sera inférieur. C'est mieux que rien, même si cette fois une Renault Zoé fait beaucoup plus avec ses 400 km.

Pas de changement pour la mécanique : le bloc délivre une puissance de 81,4 kW, soit l'équivalent de 110 ch. Le couple culmine à 285 Nm. La vitesse maxi reste limitée à 145 km/h. En ce qui concerne la recharge, deux prises sont montées en série : une prise pour courant alternatif et une prise de charge rapide à courant continu. Kia a signé un partenariat avec Proxiserve, qui s'occupe de l'installation de bornes à domicile, pour que ses clients puissent plus facilement avoir de quoi faire le plein de jus chez eux.

À l'occasion de cette petite mise à jour, Kia offre un deuxième câble de recharge, qui permet de se brancher sur "des prises accélérées". De plus, le constructeur s'est associé à Easytrip (spécialiste des services à la mobilité routière en France) et sa solution KiWhi pour offrir l'accès au premier réseau de bornes dans l'Hexagone (2 400 bornes, dont 530 rapides). Le cadeau comprend l'abonnement au service KiWhi (24 €) et un crédit de 77 € de recharge.

Côté prix, Kia inclut le coût de la batterie dans le tarif, qui commence à 36 400 €. Une version mieux équipée Ultimate est au programme, à 37 900 €. Des offres de location sont proposées en concession. Pour rappel, le bonus écologique sur les électriques est de 6 000 € et grimpe à 10 000 € en cas de mise à la casse d'un diesel de plus de dix ans.

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Commentaires (24)

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" La vitesse maxi reste limitée à 145 km/h "

C'est 10 km/h de plus que la ZoZo.... info sans grand intérêt dans l'absolu, mais bon, comme il a semblé légitime d'évoquer un autre produit d'un autre segment...

Et encore une fois, on voit que ce sont les Coréens qui en proposent plus en matière d'offre de service complémentaire au simple achat d'un véhicule.

A se demander si les services marketing des autres constructeurs savent pondre autre chose que des essais de rêve dans les pays exotiques.

Mais pour le client, c'est souvent nada....garantie minimale... et des tas de trucs plus ou moins utiles à acheter en option.

Par

En réponse à roc et gravillon

" La vitesse maxi reste limitée à 145 km/h "

C'est 10 km/h de plus que la ZoZo.... info sans grand intérêt dans l'absolu, mais bon, comme il a semblé légitime d'évoquer un autre produit d'un autre segment...

Et encore une fois, on voit que ce sont les Coréens qui en proposent plus en matière d'offre de service complémentaire au simple achat d'un véhicule.

A se demander si les services marketing des autres constructeurs savent pondre autre chose que des essais de rêve dans les pays exotiques.

Mais pour le client, c'est souvent nada....garantie minimale... et des tas de trucs plus ou moins utiles à acheter en option.

250 Km soit 130-140 km max en plein hiver :non:

Tu crois que Kia avec son offre saoulante fait payer la pompe à chaleur ? :voyons:

Par

En réponse à roc et gravillon

" La vitesse maxi reste limitée à 145 km/h "

C'est 10 km/h de plus que la ZoZo.... info sans grand intérêt dans l'absolu, mais bon, comme il a semblé légitime d'évoquer un autre produit d'un autre segment...

Et encore une fois, on voit que ce sont les Coréens qui en proposent plus en matière d'offre de service complémentaire au simple achat d'un véhicule.

A se demander si les services marketing des autres constructeurs savent pondre autre chose que des essais de rêve dans les pays exotiques.

Mais pour le client, c'est souvent nada....garantie minimale... et des tas de trucs plus ou moins utiles à acheter en option.

non 16 km/h...

sinon c'est une vrai caisse pas une voiturette plastoc..

le prix est équivalent sur 1O ans à la zoé.. car vous payer 144OO euros de loc en 1O ans..

mais l'autonomie est trop faible...

bon çà se vendra pas...

la vrai concurrence ce sera la model 3 et l'opel ampéra...

des vrais voitures... avec 5OO bornes d'autonomie

au prix de la zoé.. en comptant la loc de batterie sur 1O ans..

bref zoé à encore un ou 2 ans... devant elle...

aprés rino devra brader sa zoé et arreter l'arnaque de la loc de batterie...

voir proposer une vrai voiture électrique... genre mégane..ou.talisman..à 36 OOO tout compris..

pas une voiturette plastoc limitée à 129 km/H...

Par

L'une des offres électriques les plus ringardes du marché. La Peugeot Ion est presque crédible à côté...

Zoé, Ampera E, e-Golf, elles sont loin, très loin devant :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

" La vitesse maxi reste limitée à 145 km/h "

C'est 10 km/h de plus que la ZoZo.... info sans grand intérêt dans l'absolu, mais bon, comme il a semblé légitime d'évoquer un autre produit d'un autre segment...

Et encore une fois, on voit que ce sont les Coréens qui en proposent plus en matière d'offre de service complémentaire au simple achat d'un véhicule.

A se demander si les services marketing des autres constructeurs savent pondre autre chose que des essais de rêve dans les pays exotiques.

Mais pour le client, c'est souvent nada....garantie minimale... et des tas de trucs plus ou moins utiles à acheter en option.

"" La vitesse maxi reste limitée à 145 km/h "

C'est 10 km/h de plus que la ZoZo.... info sans grand intérêt dans l'absolu, mais bon, comme il a semblé légitime d'évoquer un autre produit d'un autre segment..."

Oui, sans intérêt puisque c'est 15 km/h plus vite que la limite maximale en France et que de toute façon, à cette vitesse tu vides ta batterie plus vite que tu ne dénigres la Zoé.

De quels services coréens parles tu, si ce n'est pas indiscret ?

Par

C'est tellment bien que je dis tjs a ceux qui sont pour les VE.. "et donc toi tu en achetes une quand ?" et là... c'est le drame... entre discours et realité... y'a un petit pont a passer ca s'appelle l'argent...

Par

En réponse à paps54

"" La vitesse maxi reste limitée à 145 km/h "

C'est 10 km/h de plus que la ZoZo.... info sans grand intérêt dans l'absolu, mais bon, comme il a semblé légitime d'évoquer un autre produit d'un autre segment..."

Oui, sans intérêt puisque c'est 15 km/h plus vite que la limite maximale en France et que de toute façon, à cette vitesse tu vides ta batterie plus vite que tu ne dénigres la Zoé.

De quels services coréens parles tu, si ce n'est pas indiscret ?

....pendant que tu recharges ta ZoZo en charge lente...ça va te dégager du temps pour lire l'article gars...

Par

En réponse à pat d pau

C'est tellment bien que je dis tjs a ceux qui sont pour les VE.. "et donc toi tu en achetes une quand ?" et là... c'est le drame... entre discours et realité... y'a un petit pont a passer ca s'appelle l'argent...

....alors imagine juste quand il faudra rajouter 6 000 € à la douloureuse.... :ouin:

Par

En réponse à gignac31

non 16 km/h...

sinon c'est une vrai caisse pas une voiturette plastoc..

le prix est équivalent sur 1O ans à la zoé.. car vous payer 144OO euros de loc en 1O ans..

mais l'autonomie est trop faible...

bon çà se vendra pas...

la vrai concurrence ce sera la model 3 et l'opel ampéra...

des vrais voitures... avec 5OO bornes d'autonomie

au prix de la zoé.. en comptant la loc de batterie sur 1O ans..

bref zoé à encore un ou 2 ans... devant elle...

aprés rino devra brader sa zoé et arreter l'arnaque de la loc de batterie...

voir proposer une vrai voiture électrique... genre mégane..ou.talisman..à 36 OOO tout compris..

pas une voiturette plastoc limitée à 129 km/H...

Ok, Renault aurait certainement du laisser le choix de la location ou l'achat de la batterie. Mais dans tous vos magnifiques comparatifs budgétaires, vous en faites quoi d'une voiture électrique de 10 ans avec une batterie morte?

Et sinon, la vitesse max de la Zoé et de 135 km/h et non 129 (même si on s'en fout pas mal, mais bon c'est bien de rétablir la vérité).

Par

En réponse à roc et gravillon

....pendant que tu recharges ta ZoZo en charge lente...ça va te dégager du temps pour lire l'article gars...

Arrête de raconter toujours les mêmes salades.

La charge 43kW existe aussi sur la Zoé. C'est pas en répétant à l'envie sur chaque article qui concerne un VE que la Zoé n'a pas la charge rapide que ça en fait une vérité.

Maintenant, je te le redemande : c'est quoi cette histoire "d'offre de service complémentaire à l'achat" que propose Kia et que ne proposent pas les autres ? C'est une vraie question hein, parce que je vois rien de plus que ce que propose Renault par exemple.

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