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KTM 690 SMC de la route à la piste: taillée pour l'attaque.

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

KTM 690 SMC de la route à la piste: taillée pour l'attaque.

Polyvalente, pouvant s'aventurer sans complexe sur la piste sans être pour autant incohérente au quotidien, la KTM 690 SMC est une vrai moto multifacettes. A l'aise sur tous les terrains de jeu, certaines petites modifications peuvent permettre à ce « fun toys » de distiller encore plus de plaisir…


Et même si le fabriquant orange a imposé un C (pour Compétition) à son supermotard, la 690 SMC n'est pas une réelle machine de course habillée du « street legal » minimum mais plutôt un supermot' sportif qui reçoit tout le nécessaire pour vous faciliter la vie au quotidien :


démarrage électrique, homologation deux places, neiman, bouchons de réservoir à clef, tableau de bord des plus complets avec compte-tours à aiguille, compteur digital, voyant de réserve… et horloge (pour ne pas être en retard au boulot)… il ne manque rien même si j'aurais préférer un verrouillage à clef de la selle à la place de la simple tirette retenue par le fabriquant autrichien.


KTM 690 SMC de la route à la piste: taillée pour l'attaque.

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Hormi de petits défauts de jeunesse comme un rayon de braquage digne d'une sportive Ducati ou un réservoir d'essence qui ne facilite pas son remplissage lors du passage à la pompe, la moto est plus que bien née.


KTM 690 SMC de la route à la piste: taillée pour l'attaque.


DE BONNE BASE


Joujou extra, la KTM 690 SMC n'a vraiment pas peur de se retrouver sur la piste.


KTM 690 SMC de la route à la piste: taillée pour l'attaque.


Avec sa position de pilotage affinée, grâce à la migration du réservoir à essence sous la coque arrière autoporteuse, permettant ainsi de s'approcher aussi près que l'on veut du guidon afin de charger l'avant de la brêle, sa bavette arrière et ses repose-pieds passager tous deux amovibles en uniquement deux coups de clef (huit pour les repose-pieds), la 690 semble attendre la piste.


KTM 690 SMC de la route à la piste: taillée pour l'attaque.


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