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L'Audi SQ2 de sortie sur le Nürburgring

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Le Q2 est probablement l'Audi la plus audacieuse de ces dernières années en terme de style. Un petit crossover qui pourrait plaire pour son côté un peu plus décalé que le reste du catalogue de la marque, d'autant plus qu'Audi a prévu de sortir la grosse artillerie avec une version SQ2 en balade sur le tracé tortueux du circuit du Nürburgring. Alors, à quand la présentation ?

L'Audi SQ2 de sortie sur le Nürburgring

"Enfin une Audi originale !", "une Audi qui change !", "tiens, une Audi qui ne ressemble pas à une autre Audi...", voilà le genre de remarques que l'on pouvait entendre aux abords du stand de la marque lors de la présentation du Q2 au salon de Genève en mars dernier. Il faut bien le reconnaître, que l'on aime ou pas, le Q2 est une vraie nouveauté à part entière pour Audi qui tente un coup avec un crossover compact, dans la zone d'action de l'A1.

 

L'Audi SQ2 de sortie sur le Nürburgring

 

Même si le marché est porteur, Audi ouvre la voie et prend donc des risques avec ce Q2 qui est le premier crossover urbain d'un constructeur premium allemand. BMW et Mercedes suivront ils cette direction ? En attendant, Audi travaille déjà sur la gamme Q2 et après la version classique, qui sera bientôt commercialisée, voici la version sportive probablement baptisée SQ2.

 

Rien d'étonnant en cela, finalement, puisqu'Audi a pour habitude de décliner quasiment tous ses modèles en "S" ou "RS". Il s'agit maintenant de savoir quelles sont les entrailles de ce crossover urbain sportif qui serait un bon concurrent au Nissan Juke Nismo.

 

 

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Commentaires (30)

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Mouais, ça change mais pas des masses non plus. Après j'espère que ce Q2, s'il réussi commercialement parlant (une audi "pas chère" forcément ça va marcher), donnera un peu plus de largesse au designeur pour nous pondre des trucs un peu plus audacieux

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En réponse à clefdedouze

Mouais, ça change mais pas des masses non plus. Après j'espère que ce Q2, s'il réussi commercialement parlant (une audi "pas chère" forcément ça va marcher), donnera un peu plus de largesse au designeur pour nous pondre des trucs un peu plus audacieux

Pas forcément, si le Q2 coute pas cher, il risque d'avoir une image de "Q3 au rabais" auprès de la partie débile de la clientèle (celle qui veut ses anneaux pour afficher un statut social).

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"Tiens une audi qui ressemble pas à une autre audi".

C est vrai, elle ressemble plutôt à une polo surélevée

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Moteur d'audi S1 ni plus. Ni moins. Un L5 ne rentre pas sous le capot.

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un q2 qui a un style qui change, ca me va. un q2 sur le nurb, ca me va pas. ils sont pas serieux, ils foutent de plus en plus de bagnoles qui n'ont rien a faire sur le nurb, ca devient ridicule...

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En réponse à rono kalamar

un q2 qui a un style qui change, ca me va. un q2 sur le nurb, ca me va pas. ils sont pas serieux, ils foutent de plus en plus de bagnoles qui n'ont rien a faire sur le nurb, ca devient ridicule...

bien d'accord ! (et la preuve est aussi simple que le temps de ces voitures )

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En réponse à rono kalamar

un q2 qui a un style qui change, ca me va. un q2 sur le nurb, ca me va pas. ils sont pas serieux, ils foutent de plus en plus de bagnoles qui n'ont rien a faire sur le nurb, ca devient ridicule...

Le nurburgring ne sert pas uniquement a developper uniquement des sportives.

Son tracé complexe permet de realiser des mises au point qui prendraient bien plus de temps et de kilometres sur des routes plus classiques.

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Audacieuse, décalée :voyons::voyons:

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En réponse à Gros-Chibre

Le nurburgring ne sert pas uniquement a developper uniquement des sportives.

Son tracé complexe permet de realiser des mises au point qui prendraient bien plus de temps et de kilometres sur des routes plus classiques.

ils usent peut etre plus les voitures en faisant ça, pour tester la qualité?

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Je fais partie des derniers à cracher sur Audi...

Mais alors là, c'est d'une mocheté rarement atteinte avec ces phares arrière de polo........ :non:

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