3. L’avis de la rédaction de Caradisiac Moto

Essai - Suzuki GSX-R 600 2011 : Régime Slim & Fast...

Avec cette toute nouvelle GSX-R 600, Suzuki revient poignée en coin et sur la cartographie «A» à l'aspi de ses concurrentes directes.

Plutôt bouboule en 2010, le millésime 2011 s'est offert une cure d'amaigrissement impressionnante (- 9 kilos !!) et grâce à une réduction de son empattement de 15 mm, la Gex est plus agile et vive à mettre sur l'angle. Même si la puissance ne varie pas d'un pouce, cette mise à jour significative a au moins le mérite d'avoir réduit son rapport poids/puissance afin de tenter d'aller chatouiller ses copines d'arsouille…

Si on se satisfait de retrouver Brembo au rayon freinage à la place des Tokico, on regrette néanmoins que le dessin de ce millésime 2011 ne soit pas plus radical et calé sur celui de la 750. Affichée à 11 999 €uros en concession, elle est vendue 1 000 €uros de plus que la 600 de 2010. Aïe !!

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