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L'édition 2008 du "Pikes Peak Hill Climb" est lancée

Dans Moto / Sport

L'édition 2008 du "Pikes Peak Hill Climb" est lancée

Comme vous l'a annoncé Vincent, dans son article sur nos Marluches nationales, Les marluches à Pikes-Peak : les 1er essais se sont bien déroulés, l'édition 2008 des PPIHC a débuté mardi et surtout mercredi pour les premières séances (5 au total programmées) d'essais chronométrées.


Rappel du planning des "hostilités" :


Mercredi (Practice Day 1)


5 h - Fermeture de la circulation.


5h30 - 8h30 - séances d'essai.


Jeudi (Practice Day 2)


5 h - Fermeture de la circulation.


5h30 - 8h30 - séances d'essai.


Vendredi 18 Juillet (Practice Day 3)


5 h - Fermeture de la circulation.


5h30 - 8h30 - séances d'essai.


17h - 22h présentation des concurrent dans le centre-ville.


Samedi 19 Juillet (Off Day)


Off, donc pas d'essai, la piste" est ouverte aux campeurs. Cela jusqu'à fermeture à 21 h pour quils puissent se placer le long du parcours.


Dimanche 20 Juillet (Race Day)


Le grand jour, qui commence dans la nuit puisque c'est entre 3 et 4 heure du mat' que les barrières s'ouvrent pour les officiels et les concurrents, uniquement.


Entre 7h15 et 7h45 - arrêt de la circulation.


9 heure - Début de la compétition.


Résultat du (Practice Day 1)

Le Choda ZX-12R s'y étant illustré avec brio, il est bon d'évoquer les différents autres résultats dans les catégories motos, quads et side-car. Avec en particulier les "1200cc", puisque le pilote que nous vous présentions au travers d'une paire de vidéo, Pikes Peak 2008 en vidéo : une Hyper montée ..., en effet Greg Tracy et sa Ducati 1100cc Hypermotard ce sont classé en tête.


Pour le reste on retrouve Mickey Alzola (un pilote de légende US en cross et au PPIHC) en Collections avec sa Triumph EM Ltd C&J, Gary Trachy en Supermotard (le vainqueur en 1200 l'an passé et détenteur du record absolu en moto) sur Yamaha YZ 450F, Mark Miller en 250 cc sur Yamaha YZ 250, Joe Prussiano en 450 cc (4ième en 750 en 2007) Husqvarna CRF 450, Mickey Dymond en 750 cc (3ième en 1200 en 2007) et sa Husqvarna SMR 610, Steven Tutt en quad 450 et son Honda TRX 450 R, John Stallworth en quad 500 et son Yamaha Banshee.


L'édition 2008 du "Pikes Peak Hill Climb" est lancée


Petit plus pour les "1200cc", histoire de vous faire une idée :



Pilote Moto Run 1 Run 2 Run 3 Run 4 Run 5
Greg Tracy 555 2008 Ducati hypermotard 06:33.310 05:43.414 05:37.389 No Time 05:25.737
Brian Anderson 49 2008 Buell TT 06:31.684 05:54.655 05:51.081 No Time 05:36.043
Joe Kopp 3 2008 Buell TT 07:08.391 DNS 06:20.956 No Time 05:49.695
Glenn Cox 13 2008 KTM 990 Super Duke R 06:28.871 06:18.935 06:04.813 No Time 05:51.922
Alexander Smith 156 2008 Ducati Hypermotard 11105 06:37.465 06:21.143 06:16.389 No Time 05:56.364
Tim Vesely 713 2006 KTM 950 Super Enduro 07:20.789 06:34.477 06:21.939 No Time 06:02.937
Johnny Murphree 120 2008 Buell 1200 DNS DNS DNS No Time 06:08.781
Douglas Morrison 53 2006 BMW R1200 Megamoto 06:59.251 06:38.719 06:33.071 No Time 06:10.571
Max Stratton 822 2008 BMW Megamoto 07:25.910 07:15.939 06:52.316 No Time 06:21.523
Ben Stratton 117 2008 BMW Megamoto 07:31.271 07:21.229 06:58.703 No Time 06:36.840
Joe Warner 551 2006 BMW HP2 Enduro 07:25.774 07:38.150 06:52.150 No Time 06:40.536
Rob Smith 8 1997 Buell S1 Lightening 07:47.362 07:11.675 06:59.191 No Time 06:41.790


Les Marluches 333 2001 Choda Kawasaki ZX12R 07:05.450 06:29.569 06:27.459 No Time 06:09.808


Mickey Alzola 49 1966 Triumph EM Ltd C&J 07:01.813 06:36.848 06:32.075 No Time 06:08.001


Steven Tutt 7 2004 Honda TRX 450 R 07:25.931 06:05.283 05:48.397 No Time 05:41.740


Mark Miller 71 2005 Yamaha YZ 250 06:28.076 05:54.071 05:50.153 No Time 05:38.914


Joe Prussiano 421 2003 Honda CRF 450 07:05.248 06:01.583 DNS No Time 05:44.758


John Stallworth 91 2004 Yamaha Banshee 06:02.646 DNS DNF No Time 05:31.265


Gary Trachy 357 2008 Yamaha yz450f 06:49.677 05:48.720 05:31.649 No Time 05:21.936


Mickey Dymond 43 2008 Husqvarna SMR 610 07:02.613 05:32.244 05:29.092 No Time 05:19.956

Résultat du (Practice Day 2)

Les jours se suivent et parfois se ressemblent pour Marluches dans la catégorie Sidecar :



Pilote Run 1 Run 2 Run 3 Run 4 Run 5
Les Marluches 333 02:43.688 DNF 02:43.524 DNF 02:42.173
Bryan Wenzel/Allen Wenzel 51 03:29.750 03:23.292 03:25.525 DNS 03:19.585
Bruce Gross/David Hennessy 122 DNS 03:32.354 03:22.296 03:22.175 DNS
Stephen Hennessy/Paul Livingston 89 DNS 03:29.176 03:27.095 03:24.537 DNS
Gerald Goodwin/Mark McDade 707 03:37.299 DNS 03:49.220 DNS DNS
Aaron Kennedy/Joshua Kennedy 589 DNS 04:00.724 03:52.102 DNS DNS

Chez les Vintages, Mickey Alzola (n°49) et sa Triumph EM Ltd C&J de 1966 a été devancé par Robert W. Poole (n°20) et une Triumph 750 de 1973 avec un temps de 02:54.663.


En Quad 450, Steven Tutt toujours devant (02:38.369). Idem pour Mark Miller et sa Yamaha YZ 250 en 250cc (02:34.627), Joe Prussiano, Honda CRF 450 en 450cc (02:30.654) et Gary Trachy en Supermotard (02:24.393).


Chez les Quad 500, c'est encore un Yamaha Banshee qui réalise le premier temps au meilleur des cinq manche, il faut dire qu'ils sont majoritaire, mais cette fois ci Stallworth est battu par Jim Goertz.


Enfin en 1200cc, la Ducati hypermotard de Greg Tracy réitère l'exploit de passer devant les Super Duke, Buell TT et autres BMW.


Résultat du (Practice Day 3)

Pas de changement du coté Marluches qui sont même les seuls à faire l'ensemble des séances de ce troisième jour.


L'édition 2008 du "Pikes Peak Hill Climb" est lancée


Fait marquant dans la catégorie 1200cc, Greg Tracy a été devancé par une BMW Megamoto, celle de Ben Stratton (n°117) et deux Buell TT pilotées par Brian Anderson et Joe Kopp.


Maintenant à moins de 5 heures du grand départ nous sommes tous derrière side car n°333.


Source photo : Les MARLUCHES au dessus des nuages..


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