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L'épreuve de Louignac.

Dans Moto / Sport

L'épreuve de Louignac.

L'été n'était pas encore terminé lors de l'avant dernière épreuve du Championnat de France d'Enduro en Anciennes. Du coup, une ambiance de vacances flottait encore sur le paddock installé à proximité du terrain de motocross du Moto Club des Puys à Louignac (19)...


Un dimanche matin, fin août, le soleil est à peine levé que c'est déjà l'effervescence sur et autour du circuit. Peu après neuf heures, tout est prêt pour lancer l'avant dernière manche du championnat de France d'Enduro en Motos Anciennes, ainsi que la dernière épreuve du Family Enduro.


L'épreuve de Louignac.


Ils (et elles...) sont approximativement deux cent trente à avoir envoyé leur bulletin d'engagement au secrétariat du club afin de pouvoir s'aligner au départ de deux spéciales et de la boucle de soixante-dix kilomètres, le tout à parcourir deux fois.


L'épreuve de Louignac.


Commençons par le Championnat de France d'Enduro en Anciennes. Le règlement est le même qu'en enduro "normal", à l'exception bien évidemment des catégories bien spécifiques. Voici un rappel des différentes classes.


  • C0: motos d'avant fin 1973.
  • C1: motos de 1974 à fin 1976.
  • C2: motos de 1977 à fin 1979.
  • C3: motos de 1980 à fin 1982.
  • C4: motos de 1983 à fin 1985.
  • PF: Pisse Feu 50 et 80cc.
  • Trail: trails d'avant 1985 avec freins à tambour.

L'épreuve de Louignac.


Deux "spéciales", une à Louignac et une à Brignac, seront à parcourir deux fois. La boucle de soixante dix kilomètres sera également empruntée à deux reprises. La météo idéale en cette fin d'été ne mettra pas trop à mal les organismes ainsi que les mécaniques.


Chez les plus anciennes, à savoir la catégorie C0, Hugues Demay s'impose au guidon de sa 360cc Yamaha de 1972.


L'épreuve de Louignac.


En deuxième position, on retrouve Eric Jacob, également sur Yamaha mais de 250cc.


L'épreuve de Louignac.


Enfin, Yves Chemouny hisse sa 250 MZ sur la dernière marche du podium.


L'épreuve de Louignac.


En C1, c'est Bruno Martin-Baltar, sur une 250cc Ossa qui prend le meilleur sur Bernard Deffradas (Ossa 350cc) et Julien Eberhardt (Hercules 250).


L'épreuve de Louignac.


L'épreuve de Louignac.


Les C2 sont remportés par Christophe Manenti (SWM 250) devant Bruno Salsac (Portal 250)et Pascal Viet (SWM 250).


L'épreuve de Louignac.


L'épreuve de Louignac.


On continue avec la catégorie C3. Simon Romieu met tout le monde d'accord en remportant le classement scratch.


L'épreuve de Louignac.


Il s'impose bien évidement dans sa catégorie à bord de sa SWM 240cc de 1982 devant Christian Lagarrigue (125 Portal) et Frédéric Dupeux (Yamaha 250).


L'épreuve de Louignac.


Du coté des C4, c'est Grégory Brouillet qui monte sur la plus haute marche du podium (Yamaha 200 IT).


L'épreuve de Louignac.


Théo Séchaud (Suzuki 175 PE) vient en deuxième position tandis que Jean Lallier (Husqvarna 250) grimpe sur le dernier pallier.


L'épreuve de Louignac.


Les "pisse-feu" sont remportés par Thibault Massardier (Honda 80cc) devant Hugo Sgaramella (Honda 80cc) et Thierry Massardier (Honda 80cc).


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Enfin, chez les trails, c'est Pascal Taillardat (Yamaha 400cc) qui est victorieux, suivi par Alexandre Cotton (Yamaha 125) et Laurent Renault (Yamaha 125).


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Quelques images supplémentaires pour le plaisir...


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